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QC/T 258-2013 汽车车轮 螺母座强度试验

Vehicle wheels-Nut seat strength tests

标准简介

本标准规定了汽车车轮螺母座强度的试验方法和性能要求。本标准适用于螺母座呈凸起形状的汽车车轮。  本标准修改采用ISO15172(E):2005《道路车辆-车轮-螺母座强度试验》。为了便于使用,本标准做了下列编辑性修改:  ——用“本标准”代替“本国际标准”;  ——删除国际标准的前言;  ——用小数点“.”代替作为小数点“,”;  ——增加了本标准前言;  本标准代替QC/T 258-1998《轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验方法》。  本标准与QC/T 258-1998的主要技术差异如下:   ——改变了标准各称,由《轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验方法》改为《汽车车轮 螺母座强度试验》;  ——扩大了适用范围,本标准适用于螺母座呈凸起形状的汽车车轮;  ——删除了原标准中2引用标准;  ——删除了原标准中3螺母座刚度试验要求;  ——增加了2.3试验设备;  ——删除了原标准中5试验方法,增加了2.4强度试验程序;  ——删除了原标准中6试验条件;  ——删除了原标准中7重复试验;  ——增加了资料性附录A;  本标准与ISO15172:2005(E)的主要差异如下:  ——改变了标准各称,由《道路车辆—车轮—螺母座强度试验》改为《汽车车轮 螺母座强度试验》;  ——重新划分了2.4.1变形试验的标准结构,将2.4.1划分为2.4.1.1变形试验程序、2.4.1.2性能要求和2.4.1.3推荐的变形试验载荷;  ——增加了2.4.1.3推荐的变形试验载荷;  ——重新划分了2.4.2屈服强度试验的标准结构,将2.4.2划分为2.4.2.1屈服强度试验程序与2.4.2.2性能要求;  ——增加2.4.2.2性能要求;  本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。  本标准起草单位:长春一汽富维汽车零部件股份有限公司。  本标准主要起草人:张世江、莫斌清  本标准所代替标准的历次版本发布情况为:  ——QC/T258-1998。

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