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  莪芯疼铌 2010-05-10 00:00:00

  不知道你是在滑行以后加挡还是减挡在汽校的时候老师应该讲过，在滑行以后无论加减挡都需要轻点一脚油门！！！本本是自己的！小命也是自己的！找关系、走后门拿来的对自己对家人对社会真的负责吗？Z起码的驾车理论都一点不记得了？老师傅开车加减档不用离合器都不会出现你的问题！你的技术可悲呀老兄！

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  sfs060 2010-05-04 00:00:00

  发动机有没有突然转速加快的声音？ 有的话可能是你操作错误了吧

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  benglin 2010-05-04 00:00:00

  这个很简单，当你猛加油门但车速没有突然提上来的时候就说明不同步了，而是离合器调的太紧了，如果太松的话，呵呵，就不用多说咯，你挂不上档或者有打齿的声音。指针的话应该不是大问题，现在车子仪表上的指针都是电子的，偶尔的不灵敏也属正常。再一个问题就是你在换的时候肯定要加油，如果在加油过程中突然踩下离合器，发动机负荷会猛然下降，也会导致转速忽然上升。

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  BCH674 2017-10-12 00:00:00

  　　当离合器与发动机分开后，变速器会带着离合器继续转动，会越来越慢。 　　当松开离合器的时候发动机与离合器接触并摩擦，在接触的过程中离合器的速度逐渐升高直至与发动机的转速相同。换挡并松开离合器并踩油门后车速会迅速提高，从某种意义上讲，速度提高的过程就是离合器与发动机同步的过程。 　　具体操作如下： 　　diyi步：踩离合，松油门。 　　说明：踩离合、松油门前车速为32公里，发动机转速为2500转。踩离合、松油门后，发动机转速开始下降。 　　第二步：迅速将变速手柄由二档推入三档。 　　说明：换入三档后，由于车速仍为32公里，按32公里和三档速比计算，此时离合器片的转速已降为1686转。 　　第三步：观察发动机转速表，当转速下降到1686转时，按抬离合的操作要领进入半离合状态。 说明：由于是观察转速表，所以只能大约以1700转左右为准。 　　可以看出，这种换挡方法与一般换挡方法的区别仅在第三步，它是看着转速表，等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的。

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