挤出机的加热冷却装置和传动系统

挤出机起源于18世纪，是塑料机械的种类之一，以机头料流方向以及螺杆ZX线的夹角为依据能够将挤出机的机头分为直角机头和斜角机头等。螺杆挤出机是利用螺杆旋转产生的压力及剪切力，能够充分塑化与均匀混合物料，依靠口模成型。单螺杆挤出机、双螺杆挤出机、无螺杆挤出机与多螺杆挤出机为塑料挤出机的基本分类。下面就让小编带你了解一下挤压机的加热冷却装置和传动系统。

加热冷却装置

塑料挤出过程能够进行的必要条件为加热与冷却。

1、加热装置

电加热是挤出机一般所用的加热方式，包括电阻加热和感应加热，在机身、机脖、机头各部分装上加热片。筒内的塑料通过加热装置从外部进行加热，使其升温，来使工艺操作所需要的温度达到。

2、冷却装置

为了使塑料处于工艺要求的温度范围得到保证而设置了冷却装置，具体而言，是为了防止温度过高导致塑料分解、焦烧或定型困难，而将螺杆旋转的剪切摩擦产生的多余热量消除掉。有水冷与风冷两种机筒冷却方式。风冷冷却适合于中小型挤出机，而水冷或两种形式结合冷却适合于大型挤出机。采用ZX水冷是螺杆冷却采用的主要方式。使物料固体输送率增加，出胶量稳定，同时使产品质量提高是其目的。然而在料斗处的冷却，其一是为了使对固体物料的输送作用加强，使因升温使塑料粒发粘堵塞料口的情况得以避免，其二是使传动部分正常工作得到确保。

传动系统

对螺杆进行驱动，提供螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，一般是由电动机、减速器和轴承等组成。在结构基本一致的前提下，减速机的制造成本大体上正相关于其外形尺寸及重量。由于减速机有着比较大的外形和重量，也就意味着制造时会消耗更多的材料，除此之外，也会使用比较大的轴承，增加了制造成本。

如果挤出机的螺杆直径相同，和常规的挤出机相比较，高速GX的挤出机会消耗更加多的能量，电机功率也会翻倍，也会相应加大减速机的机座号。然而螺杆速度高，就表示减速比低，如果减速机大小一样，低减速比的与大减速比的相比，减速机承受负荷的能力会随着齿轮模数增大而增大。所以减速机的体积重量的增大与电机功率的增大不成线性比例。若使用挤出量做分母，除以减速机重量，普通挤出机得数大，高速GX的挤出机得数小。

由单位产量来计算，高速GX挤出机的电机功率小及减速机重量小，意味着和普通挤出机相比较高速GX挤出机拥有更加低廉的单位产量机器制造成本。