LEM型传感器在蓄电池智能充电器中的应用

LEM型传感器在蓄电池智能充电器中的应用
1。LEM型传感器的特点
LEM型电流传感器是基于霍尔效应的闭环电流传感器，是一种模块化的有源电子传感器。它的内部把互感器、霍尔器件和电子电路很好地加以结合，既有普通互感器测量范围宽的优点，又兼顾了电子电路反应速度快的长处。同时，LEM型电流传感器内部应用了磁通平衡原理，内部聚磁环的副边电流和原边电流保持固定比例，可以根据副边电流值间接得到原边的被测电流值。传感器外接的测量电阻Rm将副边的电流信号转换成电压信号Vm。所以，通过测量电阻Rm上的电压值，就可以Z终得出要测量的主电路电流值。LEM型电压传感器的原理，与电流传感器基本相同，不同点只是用户需要在传感器的原边电路上串联一个电阻，将电压信号转换为电流信号，然后按照与电流传感器类似的方式进行测量使用即可，十分方便。
LEM系列传感器实现了主电路与控制（检测）电路之间的电气隔离，具有转换精度高，抗干扰性强，工作频带宽，工作可靠性高等特点。足够宽的工作频带可以准确地反映蓄电池在充电过程中电压和电流量的变化情况，降低了测量误差，提高了控制精度，为控制器实时进行充电模式的切换，实现电路故障判断并采取相应的保护提供了可靠的保证。LEM型传感器抗干扰性强，经过实际的长时间上车带载调试，性能十分稳定，没有发生因为干扰而导致的工作异常现象，是系统可靠性的重要保障之一。LEM传感器能满足内燃机车内强振动、高环境温度等较严酷运行环境的要求，实践证明其非常适合在铁路车载设备上应用。
2系统中LEM型传感器的选型与安装
电流传感器：系统中共需要2个电流传感器A1和A2，分别测量DC/DC变换器的输入电流和蓄电池的充电电流。
（1）电流传感器A1：系统中DC/DC变换器的输入侧额定电流为4，考虑到输入电流波动要留出一定的裕量，采用LEM型电流传感器LT108-S7测量输入侧电流。
传感器主要参数：原边额定有效值电流：IPN=100A；测量范围：0150A；副边额定有效值电流：ISN=50mA；总精度=0.6%；线性度<0.1%。
（2）电流传感器A2：蓄电池的充电电流限流值Zda为50A，所以，选取原边额定电流为50A的LEM型电流传感器LT58-S7测量充电电流。
传感器主要参数：原边额定有效值电流：IPN=50A；测量范围：070A；副边额定有效值电流：ISN=50mA；总精度=0.8%；线性度<0.2%。
电压传感器：系统中使用了一个电压传感器V1，测量蓄电池的充电电压。
系统中充电电压额定值为110V，选取LEM电压传感器LV28-P测量蓄电池组的充电电压。
传感器参数：原边额定有效值电流：IPN=10mA；副边额定有效值电流：ISN=25mA；总精度=0.6%；线性度<0.2%。
系统中检测输入电流的传感器LT108-S7和检测充电电流的传感器LT58-S7，使用螺丝固定在支架上工作。
系统中检测充电电压的电压传感器LV28-P焊接在专用传感器板上，使用螺丝固定在充电器基座上。

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