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上海长方光学仪器有限公司

高速公路便携式汽车衡 SCS

来源:内容来源于网络 浏览量:191次
【导读】高速公路便携式汽车衡SCS一、特点超薄检测台板,重量轻,移动方便。箱式检测仪表,交直流两用,显示打印一体化。动态检测,快速准确。自动判明是否超限。自动打印完备的检测凭单。检测仪表可...

高速公路便携式汽车衡SCS

一、特点

超薄检测台板,重量轻,移动方便。

箱式检测仪表,交直流两用,显示打印一体化。

动态检测,快速准确。

自动判明是否超限。

自动打印完备的检测凭单。

检测仪表可独立工作,也可以向计算机上传检测数据。

根据不同使用者可选择JJ模式、路政模式以及七部委模式。

二、基本配置

称重台面

便携式称重台板2块。

显示仪表组件
手提箱式组合仪表,专用称重显示器,高速汉字微型打印机,可充电电池及相关连接插座。这是基本配置的核心部件

三、增强配置

PC兼容机

可由用户自行确定规格和品牌,配置微机后用户界面更好,存储量更大,从

而方便历史数据的查询,还可支持计算机连网。

微机管理软件

系本公司专为轴载检测开发,运行于WINDOWS95/98/2000/XP,具有完

善的功能,并可按用户要求专门设计。

四、主要技术指标

称重速度≤10km/h(建议5km/h以下)。

动态称量精度1-5%,与称量速度有关。

Zda轴重30吨,40吨,70吨。

Z小检测轴重500kg。

Zda轴数不限。

台面参考尺寸700mm×430mm×27mm。

台板重量:16kg/块;引坡重量:7kg/块。

高速公路便携式汽车衡SCS

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便携式移动地磅阐述:

车辆超载是造成公路加速损坏和引发交通事故的重要原因,随着《道路交通安全法》的实施,我国交通和*等部门对超限超载的执法力度不断加强。为了给我国交通管理部门提供一个便捷准确的执法手段,依据交通部及有关部委对车辆轴类型及轴载质量的标准,我们在2000年研制了符合我国管理规范要求的便携式动态轴重超限检测仪,为交通管理部门实施有效的超限超载管理提供了强有力的手段。几年来,本系统按照使用经验和政策调整不断升级,本版本是其第六版

动态称重是称重领域的“”技术,本厂长期从事动态轴重称量的研究、开发与生产,早在1998年就开发成功了具有轴计量功能的XK3101M1称重显示器,并因其极好的可靠性和动态称重精度在动态称重领域具有权威地位,是国内的几个拥有自主知识产权的动态系统开发单位之一。本系统在XK3101M1的基础上作了多项改进,动态计量精度和性能更好。

主要技术指标:

1、单轴量程:30t、40t

2、静态称量综合误差:0.1~0.5%F

3、动态衡量综合误差:≤±2%FS(V≤5km/h匀速);≤±5%FS(5~10km/h匀速)

4、防护等级:IP66~IP67

5、安全过载:120%FS

6、台面尺寸:30t430*700*30mm40t430*800*30mm

7、台板单个重量:25kg

高速公路便携式汽车衡SCS


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2004-11-08 09:23:27
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