超高耐磨管道浆体输送的分析

我国制定的能源工业长期发展计划纲要中明显指出：“要发展管道输煤，输送水煤浆"。煤炭管道运输是当前解决我国煤炭运力不足的重要运输方式。但不论是煤炭电力行业水煤浆输送，还是金属矿山的矿浆输送，选择好的浆体输送管道是一大难题。既要考虑质量问题，又要考虑成本问题。
浆体状固液混合物的输送主要采用以水为载体的水力管道然后通过渣浆泵加压的输送方式，输送时易产生磨损、腐蚀、结垢等问题。我们洛阳国润新材料科技股份有限公司根据多年生产经验，通过调查研究浆体管道输送中易出现中的问题，研发生产出了用于浆体输送的新型管道超高耐磨管道。超高耐磨管道以其耐磨损、耐腐蚀、不结垢、磨擦系数低等优点，可替代普通钢管、不锈钢管、特种钢管等。以下对用于浆体输送的超高耐磨管道做个分析：

[1]采选矿、冶金
煤矿、化工矿、铁矿、有色金属矿及非金属矿等的采矿，选矿厂的矿浆输送大都采用管道，如原矿管、尾矿管、精矿管、浮选系统管等。选煤厂输送煤炭，洗选所产生的浮选入料、浮选精矿和重介质悬浮液等固液混合物都要用管道输送。目前，我国选矿厂尾矿、精矿输送用管道多为钢管，由于矿浆中含有约30%的铁矿石，对钢管的磨损相当厉害，使用寿命仅为1-2a，且每半年要翻转90°，工作量很大。超高耐磨管道耐磨、耐腐蚀、抗压能力强、自润滑不粘附等性能都被得到充分应用。
[2]水煤浆工程
水煤浆是一种新型的高粘度液、固混合流体，由约70%的煤粉、30%的水及1%的化学添加剂配制而成，可以像油一样通过管道输送到终点，再经过脱水、干燥处理后送给用户。采用超高耐磨管，就可抵抗这种高粘度固液混合物产生的磨损和腐蚀现象，并因其具有自润滑性而减小输送阻力。
[3]电力冲灰
火力发电厂水力冲灰系统中普遍存在着管内壁结垢的问题。冲灰管除了结垢外，磨损也比较严重，直管仅用2年就磨漏，弯头部位更为突出。超高耐磨管道抗粘附，不易挂灰，可减少结垢现象，即使有一定程度的结垢，清除也比较容易，并且管材耐磨损、耐腐蚀，可大大延长使用寿命，且不需要涂刷防腐涂料，能节省维护费用。
[4]海湖盐化工
由于超高耐磨管具有极高的耐磨性、耐腐蚀性及耐低温性，可望在海湖盐化工行业盐浆、卤水的输送中发挥重要作用。
[5]疏浚、排泥
疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并将泥砂排出的作业。湖盐船采船运随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚，直到影响盐驳的正常航行。所以通常采用绞吸式挖泥船进行疏浚，其附属设备就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陆上排泥管。超高耐磨管道输送泥浆既耐磨，又可减少维护工作。
超高耐磨管道具有优越的综合性能，可用于各种强腐蚀性、高磨损性的液体或固液混合物的输送。在强腐蚀性性和高磨损性条件下，使用寿命可提高几倍甚至几十倍，是一种价格适中性能优良的新型热塑性工程塑料。

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