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冠亚反二丁烯冷凝设备-码头罐顶油气回收设备

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油气1.jpg

反二丁烯冷凝设备-码头罐顶油气回收设备-加油站每次进油时向地下油罐卸油时就会产生油气挥发,当给汽车油箱加油时也会排放出一定的油气。每吨汽油体积是1.4立方米,如果两次排放油气将有2.8立方米,那么全国一年的所排放的油所将达到145亿立方米。这是多么一惊人的一个数字,这么多的油气挥发了,也是一个很大的浪费,同时这么多的油气排放到大气中,对空气是多么一个大的污染。所以油气回收是需要执行的。

  反二丁烯冷凝设备-码头罐顶油气回收设备-加油站中油气回收分为二次,一次是回收油罐液面以上的油气,油罐车里的油被加入油库储油罐,储油罐产生的油气进入油罐车;二是回收给车辆加油过程中溢出的油气。一次油气回收系统即向储油罐卸油时可将储油罐内的油气回收到油罐车内。而加油机向汽车油箱加油时,可将油箱的油气回收到储油罐中,称为二次油气回收系统。油气产生大致构成比例是:油库、油罐车到加油站储油罐约占90%,给汽车加油时约占10%。因此,加油站实施一次油气回收及二次油气回收后,可有效控制油气造成的危害,起到减少油的浪费和提高加油站安全的作用。

  我们给加油站安装上油气回收装置后,可以自动控制加油机,油满停止加油。还具有编程控制器、人性化的液晶显示屏,中文菜单界面,能随时监控机组运行状态,具有控制逻辑强,抗干扰耐寒耐热性高,反应灵敏等特点 。远程监控功能既可就地控制,又可通过RS-485标准串行通讯口在集中控制室由辅助系统DCS对其进行监控,可实时监控油气回收装置的各种运行参数及设备各部件的运行状态,并能通过 InternetTCPP协议将数据上传至互联网或可按照用户提出具体的网络协议进行数据上传。该装置非常方便,可以有实时监控油气回收情况,提升油气回收率。




产品优势
冷凝工艺原理,将挥发VOCS气体导入到设备冷箱(装置zui多设置冷凝温度 3℃ -40℃ -75℃ -115℃)可以定制其他温度区,跟进需求进行逐冷凝液化。部分连续生产工艺在低温段做了双路切换工艺(一侧冰堵后,直接却换到另一路换热冷箱冷凝,同时冰堵侧做融霜处理)。
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