变速器润滑冷却

我是专业做这个的，变速器的润滑冷却系统又叫稀油站稀油站主要用于冶金、矿山、电力、石化、造纸、水泥、交通及运输等机械的稀油循环润滑系统中，向设备的摩擦副供送润滑油，以减少磨损和冷却摩擦副，保证润滑的质量，使设备正常连续运行。其工作介质为N22～N460极压工业齿轮油或其它机械润滑油。工作原理：工作时油液由油泵从油箱内吸出，经单向阀、双筒过滤器、冷却器被直接送到设备的润滑点。油站Z高供油压力为0.4MPa，Z低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定Z高使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液溢回油箱。正常工作时，油泵一台工作，一台备用，有时设备耗油量由于某些原因增加时，则系统压力下降，下降到某一设定值时，由压力控制器控制备用泵自动启动，与工作油泵一起工作，直到压力恢复正常后备用泵自动停止。若备用泵启动后系统压力继续下降到某一更低设定值时，则由另一压力控制器控制发出报警信号。   双筒过滤器一筒工作，一筒备用，在其进出口处接有双针双管压力表，当压差超过0.15MPa(≥160L/min的稀油站为0.1MPa)时，人工换向，备用滤筒工作，取出原工作滤筒中的滤芯，清洗或更换。   油箱油温由一个电接点温度计控制，根据供油温度要求，电接点温度计设定有高、低两个值，当油温低于低值时，信号灯亮，开启电加热器；当油温升到高值时，自动关闭电加热器，停止加热。油站出口供油温度由另一电接点温度计控制，当供油温度高于设定值时发出报警信号。