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福特 号vs 瓦良格 号

y12583heaven    2011-04-12    蒸馏器/蒸馏仪/精馏装置    浏览 525 次

呵呵,ZG和美国的差距,就像福特号和瓦良格号,当什么时候瓦良格号比福特号强的时候ZG就可以赶上美国... 呵呵,ZG和美国的差距,就像福特 号和瓦良格 号 ,当什么时候 瓦良格 号 比福特 号强的时候ZG就可以赶上美国

精彩问答
牵手图文 发布日期:2011-04-17
ZG军事力量和美国的差距就像原始人的军事力量和现在ZG的的军事力量一样
全部评论
户神翼33 发布日期:2011-04-13
你想什么啊,这能比吗
瓦良格舰船性能
主尺寸
长:舰长129.56米,425英尺;垂线长121.9米,400英尺 宽:15.85米 吃水:5.94米。19.5英尺(标准排水量) 长宽比:7.56 填充系数:0.57 实际ZX:0.7米(标准排水量),0.6米(满载排水量) 排水量 标准排水量预计为6500吨,满载7020吨,后期增加到8000吨
动力装置
锅炉 瓦良格号采用的是30座法国尼克劳斯(Niclausse)式锅炉,配置在三个锅炉舱内;其中十部位于前锅炉舱,八部在中锅炉舱,其它十二部则安置在后锅炉舱内。分为四组,每组使用一座烟囱。加热区域为5786平方米(62250平方英尺)。锅炉高3米(10英尺),全部包含9240个管子。正常舰上在双层舰底间载有120吨食用水,而舰上锅炉和蒸馏器每24小时也能够提供180吨水。 两部主蒸汽发动机是三冲程膨胀发动机,设计输出20000马力。主机长14米(46英尺),高4.5米(14.76英尺包括底座),放置在两个平行的房间,左右对称,而中间由长长的舱壁分隔开来。不过这种配置比较危险,如果一侧中弹进水则很容易另一侧也进水导致失去全部动力。每个发动机有四个气缸,分别是一个高压气缸,一个中间气压气缸和两个低气压气缸。直径分别为1.02,1.58和1.73米。Z大转速160转每分钟,轴带动两个三叶青铜螺旋桨,螺旋桨直径4.4米,桨叶的角度可以在入坞进行调整。方向舵则是流线型设计,面积有12平方米。 西方资料往往记载瓦良格号在进入日本海军服役的时候换装了30座日本制造的圆式(Miyabara)锅炉,而实际上直到退出服役舰上装备的还是其原先的锅炉。(俄国方面记录,英国人缴获瓦良格号时似乎并没有进行详细检测。) 电力设备 舰上的电力设备提供105伏直流电,由三个主发电机提供,其中两座输出132千瓦,位于防护甲板下方,前后各有一部;另外一部则是输出66千瓦,位于生活区四分之一处。另外舰上两艘舰载蒸汽船每艘上也有一部2.6千瓦发电机,能够提供65伏电压。所有这些输出以现在的标准看来很小但是在当年则已经非常足够。 电力分配:锅炉舱通风扇需要96千瓦,而在机舱内的通风扇则需要23千瓦,探照灯和吊艇架则分别需要54千瓦和90千瓦;舰上还储备有60块蓄电池用于紧急时刻照明以及发信号使用。 海试情况 瓦良格号海上测试在美国波士顿外海进行,在海况4-5级,风速6级,精确距离状态下完成16节,18节,21节及23节测试。试航中获得Z高航速是在1900年7月9日这天,此时获得动力输出16198马力(蒸汽压力每平方厘米15.5公斤),并且是未使用强压通风!Z大航速24.59节。海试后俄国海军军官认为如果正确操作瓦良格号航速可以达到25节!海试旗舰舰上的锅炉舱温度36度到71度,而机舱内温度保持31度不变。海试中排水量经过计算有6500吨,吃水5.94米。 经过几次主机的重大问题后,从1900年7月15日开始进行连续的测试。这时舰上左侧高压气缸出现问题,但是在9月15日再次出海时修理完毕,这次测试中瓦良格号轻松达到23节航速,并且以此速度连续航行12小时,此时动力输出14157马力,转速每分钟149次,锅炉气压每平方厘米17.5公斤,并且没有使用强制通风。经过计算得出续航能力在10节航速时5270海里,1200马力。 舰上正常装煤770吨,而Z大容量为1350吨。
船体和装甲
瓦良格号舰体的极度长度在设计之初引发很多问题,长宽比较当时其他巡洋舰的更加大,但是仍然获得成功。舰上的装甲防护也同这一时代绝大多数防护巡洋舰一样。装甲甲板一般位于底线(base line)上6.48米,也就是机舱上方7.1米,之后两边边缘倾斜延伸到水线下1.1米处。水平部分装甲由两层19毫米厚装甲组成,边缘则有双层的38毫米厚装甲。这些金属板则是由国内的卡内基(Carnegie)工厂生长的镍钢装甲。作为防护巡洋舰瓦良格号上并没有垂直方向上的装甲防护,但是两侧的煤舱多少也起到一点防护作用。 瓦良格号设计重量分配: 船体及配件 2467.8吨 装甲 632.3吨 主机 349.8吨 辅助机 44.4吨 武备(火炮) 186.0吨 武备() 20.0吨 船具 52.5吨 弹药 229.8吨 人员 77.0吨 饮用水及食物 85.5吨 锅炉水 180.4吨 锅炉 113.6吨 发电机 156.0吨 舰载艇 29.3吨 主机和火炮备件 265.7吨 压舱物 200.0吨 锚,锚链 114.0吨 煤 770.0吨 23.7吨 总计标准排水量 约6500吨
武备
瓦良格号主要火力为12门俄国奥布霍夫(Obukhoff )兵工厂152毫米L/45速射炮组成,火炮均没有炮盾,其中8门位于上甲板,首尾每侧各有一门。四门在上甲板无防护炮台,其它的则是在露天炮台,布置同之后在列宁格勒海军船厂建造的阿芙乐尔号(Aurora)很类似。而且这种火炮也是俄国海军的新型火炮,弹丸和药包分开放置,不过这种做法对习惯直接装填炮弹的俄国农民很多麻烦。同时这种分装比早期的整枚弹药更加安全。这种152毫米火炮炮口初速793米/秒,仰角15度时Z大射程9800米。火炮炮座重11吨,射速每分钟六发。 舰上反艇速射炮组由12门75毫米L/50火炮组成,每门炮重量少于两吨,射速每分钟10发,仰角15度时射程7000米。俄国海军认为轻型速射炮交战区域超过两侧四分之一区域很重要,因此有四门47毫米炮安装在战斗平台上,而另外四门以及两门37毫米炮和两挺7.62毫米机枪位于上甲板。同样如果需要机枪也可以装备在舰上的蒸汽船上,舰上陆战队还有两门巴拉诺夫斯基(Baranowski) 型63毫米陆战炮。随后建造的俄国巡洋舰阿斯科尔德号和鲍卡伊尔号上则撤除了战斗平台,因为随着交战距离的增加战斗平台上的轻型速射炮发挥不了任何作用。 舰上装备各种火炮性能如下: 口径(毫米) 152 75 63.5 47 130 口径(英寸) 6 2.95 2.49 1.85 5.1 重量(吨) 5.8 0.9 0.1 0.57(连炮座) 5.3 倍径 45 50 19 55 弹重(公斤) 40.5 4.8 药包重量 2.36 普通弹弹重 50 5.98 2.95 0.99 36.9 普通弹药包重量 0.41 10.8 炮口初速(米/秒) 793 819 372 823 炮口穿甲能力 19.3 12 厘米,克虏伯装甲 射程(米) 9800 700 16500 炮座重量(吨) 11 0.57 13.7 瓦良格号上共有九个弹药库,分为前后两组,弹药装载如下:2388发152毫米炮弹,3000发75毫米炮弹,1490发63毫米炮弹,5000发47毫米炮弹,2584发37毫米炮弹。炮弹都是从弹药库经过向上的升降机提升到炮位。类似的输送轨道也安装在上甲板,通过升降机运送炮弹到各门火炮。并且不同口径的火炮都有单独的轨道。而在战斗桅盘中的火炮弹药则是由位于桅杆内部的小型升降机来供应。 舰上装备有六座381毫米发射管,其中两座位于每侧的船体中部,临近首尾的生活区,另外首尾各有一个发射管,船中部的发射管可以调整发射角度,在首尾的发射管还有轻型装甲盖保护。每个管另外还有两枚备用,总计18枚。另外舰载蒸汽艇还可携带有四枚381毫米短(短长4.57米,舰上管装备的标准则是长5.18米)和35枚锚雷。 在日本海军使用时瓦良格号舰名改为宗谷号(Soya),舰上原来的152毫米被保留下来,其它火炮则被日本标准的12门76毫米火炮以及两门42毫米火炮代替。船体中部的发射管也被撤除,在某些西方的记录中提到日本使用457毫米发射管取代了舰首和舰尾的381毫米发射管,但是没有经过证实。当1916年俄国海军重新获得瓦良格号后,舰上仍然装备的Z初的152毫米火炮,船中部上甲板的8门152毫米炮则装备了炮盾,而前后甲板两侧的152毫米则被移动到中间位置以获得更好的射击角度。之后俄国海军计划在舰上重新装备130毫米55倍倍径的英国维克斯公司新型火炮,但是由于后来俄国爆发十月革命而没有实现。
福特
在同级舰只中的一号舰福特号(Gerald R. Ford CVN-78)正式定名之前,此级航舰原本被称为CVN-X(“X”代表“次世代”之意),稍后又改为CVN 21未来航舰计划(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program,其中“21”意指这是进入21世纪之后的diyi个航舰设计)。预计Z快会在2014年时开始服役,福特级将会成为美国海军舰队的骨干,为世界上尺码、排水量与火力Z大的水上武力单位。 美国福特级航空母舰
有别于以往美国海军在设计新世代的航空母舰时,都是完全从零开始起草全新设计,福特级航舰是以目前美国海军主力的尼米兹级核动力航空母舰之基本概念为蓝本,进一步改良而成的新舰级。事实上,自尼米兹级的八号舰杜鲁门号开始,每艘新舰都较先前的设计有相当程度的改良,这样的渐进式改良手法,有助于大幅度地降低新一代航空母舰的设计费用。相对于尼米兹级,福特级航舰的改良ZD有三个主要方向,包括提升新航舰的作战能力,改善官兵在舰上的生活品质,与降低成本。为达到这三大目标,新航舰会较现有设计增加25%的出击率,新一代的动力来源可以产生多出三成的电力,配置整合化的作战系统,与高度的作业自动化等等。 根据美国海军方面的声明,福特级航舰上各种不同的新设计中,Z主要的ZD将包括下述几项: 新的推进系统设计将能有效减少动力部门在运转与维护方面所需的人员编制达50%。 新登场的电磁弹射器与先进拦截索能配合未来的舰载机设计之需求,甚至能起降无人飞机。 改良的武器与物资操作设计,能在航舰上更有效地运送、调度弹药或后勤物资,大幅提升后勤效率。 改良且加大的飞行甲板,能够大幅提升战机出击率达25%的水平。 较小的舰岛设计可以容纳由DD(X)计划所发展出的新式双频雷达(Dual Band Radar,DBR) 新式的整合化作战系统(Integrated Warfare System),包括更为弹性的船舰构造设计,能根据未来的作战任务需求,弹性地调整舰上设施的配置。 满载排水量100000吨,长332.8米,宽40.8米,吃水12.4米。飞行甲板长332.8米,宽78米。动力:2座核反应堆,4轴。航速30节以上。人员编制4660人。 :2座雷声公司的垂直发射系统(VLS),改进型“北约海麻雀”(NATO Sea Sparrow)舰空;2座MK49“拉姆”舰空发射装置。 75架以上飞机:F-35C、F/A-18E/F、E/A-18G、E-2D、MH-60R/S、J-UCAS。
院仁恢谎喝囱泵 发布日期:2011-04-13
国家正在发展壮大,美国四面楚歌,ZG超过美国势在必行,用不了多长时间,就会赶超美国。
wyq61263603 发布日期:2011-04-13
基本没得比,瓦良格基本就是吓唬吓唬人还可以,跟福特差了2代
僅對伱偏愛 发布日期:2011-04-16
你让福特来ZG领海转转,没有老瓦一样砸沉他,中美两国
军事发展方向不一样,一个是守,一个是攻,一个要管理,一个只要搞好960万平方公里就足够了,

所以不用太多,够用就好, 你打你的,我打我的,你能炸翻我,我也会让你不好受,
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