经常有用户和瑞研的销售反馈,自己买的产品为什么一擦拭表面就会出现细细的划痕,而且比较容易有灰尘的吸附,下面给各位讲述一下对耐污/防油/防水/耐划伤膜混合膜层,瑞研光学如何一次性解决的:
原理
镜片表面镀有多层减反射膜后,镜片特别容易产生污渍,而污渍会破坏减反射膜
的减反射效果。在显微镜下,我们可以发现减反射膜层呈孔状结构,所以油污特
别容易浸润至减反射膜层。解决的方法是在减反射膜层上再镀一层具有抗油污和
抗水性能的顶膜,而且这层膜必须非常薄,以使其不会改变减反射膜的光学性能。
工艺
抗污膜的材料以氟化物为主,有二种加工方法,一种是浸泡法,一种是真空镀膜,
而Z常见的方法是真空镀膜。而Z常用的方法是真空镀膜。当减反射膜层完成后,
可使用蒸发工艺将氟化物镀于反射膜上。抗污膜可将多孔的减反射膜层覆盖起
来,并且能够将水和油与镜片的接触面积减少,使油和水滴不易粘附于镜片表面,
因此也称为防水膜。
理想的表面系统处理应该是包括抗磨损膜、多层减反射膜和顶膜抗污膜的复合膜。通常抗磨损膜镀层Z厚,约为 3-5mm,多层减反射膜的 厚度约为 0.3um,顶层抗污腊镀Z薄,约为 0.005-0.01mm。以法国依视路公司 的钻晶(crizal),复合膜为例,在镜片的片基上首先镀上具有有机硅的耐磨损膜; 然后采用 IPC 的技术,用离子轰击进行镀减反射膜前的预清洗;清洗后采用高硬 度的二氧化锆(ZrO2)等材料进行多层减反射膜层的真空镀制;Z后再镀上具有110 的接触角度的顶膜。
瑞研光学成功研制了YTA钻晶复合膜技术,成功一次性解决了耐污/防油/防水/耐划伤的问题。
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