模拟人体进出座椅试验台采用气动伺服控制方式控制试验负荷、位移、角度,用于汽车座椅颠簸、蠕动耐久试验。
主要特点:
1、界面采用虚拟仪器技术。
2、试验参数设置方便。
3、可实时打印数据结果。
4、负荷,位移标定方法简单,容易操作。
5、测控系统采用模板化设计,维护简单。
6、具有过载保护,软件设定保护。
操作步骤:
1.准备一个三维假人模型的压头,三维假人模型按照SAE J826-2002的50%假人;
2.压头包一层12mm的泡沫和牛仔布,把适当的重物配置到压头上,使压头保持重量在44.5KG;
3.把座椅总成固定在模拟人体进出试验台上,座椅调整到设计的位置,模拟人体进出座椅国际编制机器人的运行程序:
①.压头水平滑入座椅并陷入坐垫边翼和靠背边翼各约25mm,压头旋转30度使压头后部内侧先进入;
②.压头继续进入知道压头中心线和座椅中心线对齐;
③.压头蠕动使之在座椅内平稳;
④.压头陷入座椅直到负载为445N;
⑤.压头约30度,445N载荷蠕动靠背;
⑥.压头以445N负载停留在座椅直到一半移出座椅;
⑦.一旦压头一半移出座椅,就他随座垫边翼而滑动,压头移出时,座椅边翼有较大压陷。
4.实验频率:4.5次/min;
5.实验次数:15000次模拟人体进出实验。
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