西南交通大学风洞实验室中标世界Z大跨度桥梁风洞试验项目

2018年3月29日，从西南交通大学获悉，通过国际竞标，交大成功中标世界Z大跨度桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥的风洞试验项目。

击败国外数家实力强劲对手而中标

即将开工建设的土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其海峡南端的达达尼尔海峡，建成后将成为连接欧亚大陆的又一重要陆路通道。

1915恰纳卡莱大桥是主跨2023米的特大悬索桥，计划投资32.5亿美元，建成后将超过日本明石海峡大桥（主跨1991米）而刷新桥梁跨径世界纪录。土耳其政府要求大桥在2023年土耳其共和国建国100年之际建成通车。

3月初，1915恰纳卡莱大桥风洞试验项目面向全世界具有开展大型桥梁风洞试验能力的科研机构进行公开招标，交大土木工程学院风工程试验研究ZX和桥梁风工程团队代表学校参与了竞标，Z终凭借优良的科研业绩和优越的试验条件，击败了国外数家实力强劲的对手而中标。

“1915恰纳卡莱大桥风洞试验时间紧、难度大，全过程和结果均要经受国外同行专家的严格审查。为了高质量地啃下这块硬骨头，风工程团队的集结号已经吹响。”风洞实验室研究ZX工作人员告诉记者，对该桥开展系列风洞试验主要有两个方面的作用：一是检验桥梁结构在强风作用下会不会被破坏甚至垮塌；二是测试在不稳定气流作用下，桥梁结构发生的振动是否会对桥面车辆行人的舒适性产生影响。

西南交通大学风洞实验室积极开拓海外市场

1915恰纳卡莱大桥全桥模型风洞试验将在西南交大XNJD-3大型边界层风洞进行。

西南交通大学风洞实验室建成于2008年，是目前世界Z大的边界层风洞，能够模拟地球表面Z强自然风对工程结构的作用，其主要技术指标达到世界lingxian水平。

在交大的大型科研试验平台中，XNJD-3风洞算得上是一艘“航空母舰”，曾经在舟山连岛工程、港珠澳大桥、沪通公铁两用长江大桥、杨四港长江大桥、平潭海峡公铁两用大桥、深中通道伶仃洋大桥等大国工程中屡立战功，为西南交大赢得了声誉。