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- 型号: GT-1A\GT-1A\GT-1A手推式铁路钢轨探伤仪
- 产地:中国
- 供应商:上海安锐自动化仪表有限公司
GT-1A型手推式铁路钢轨探伤车 GT-1A型手推式铁路钢轨探伤车是为43~75kg/m铁路钢轨的超声探伤而设计的专用设备,具有多路发射接收系统和报警闸门,一次推行中可检出钢轨上的各种有害缺陷,是保证铁路行车安全的重要设备之一。
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GCT-8C 中科仪GCT-8C钢轨探伤仪 铁路钢轨探伤小车 地铁钢轨探伤
- 型号: GCT-8C
- 产地:北京
产品介绍———————————————————————————————————————————————————————————————————————————GCT-8C钢轨探伤仪是中科仪推出的一款手推车式数字钢轨超声波探伤仪(钢轨探伤小车),该仪器具有一个主机,超声波探头,盛耦合剂的水箱,以上3部分安装到探伤手推车上,适于探测国产和进口的43kg/m~75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷,主要用在地铁钢轨,铁路钢轨安全防范检测,技术条件满足TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。通过原铁道部TBT/2340-2012认证。探头符合具有《铁路专用计量器具新产品技术认证管理规则》及相关技术条件的要求,并具有认证书。产品图片———————————————————————————————————————————————————————————————————————————产品特点—
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GCT-8C钢轨探伤仪手推式钢轨探伤小车超声波钢轨探伤仪
- 产地:中国大陆
GCT-8C钢轨探伤仪是中科仪推出的一款手推车式数字钢轨超声波探伤仪(钢轨探伤小车),主要检测钢轨各种核伤,各部位的裂纹,夹碴、气孔,轨底月牙伤,该仪器具有一个主机,超声波探头,盛耦合剂的水箱,以上3部分安装到探 伤手推车上,适于探测国产和进口的43kg/m~75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷,主要用在地铁钢轨,铁路钢轨安全防范检测,技术条件满足TB /T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。通过原铁道部TBT/2340-2012认证。探头符合具有《铁路专用计量器具新产品技术认证管理规 则》及相关技术条件的要求,并具有认证书。GCT-8C升级版钢轨探伤仪可选配无线数据传输系统。系统工作时,仪器通过WIFI网络先将探伤数据传输到手持机上,再由手持机通过ZG联通WCDMA的3G网络将数据传输到远程服务器上,管理者或探伤数据分析员可以通过远程
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钢轨探伤仪, 钢轨超声波探伤仪 ,数字化手推车式钢轨超声波探伤仪
- 型号: BXS17-GCT-8
- 产地:中国大陆
钢轨探伤仪 钢轨超声波探伤仪 数字化手推车式钢轨超声波探伤仪 型号:BXS17-GCT-8产品概述钢轨超声波探伤仪,是我所Z近研制的新一代数字化手推车式钢轨超声波探伤设备。适宜于探测国产、进口的钢轨中的各种缺陷。该仪器具有8路独立的发射、接收通道,其中7个通道用于钢轨探伤,1个通道用于校对伤损或作为焊缝探伤仪使用,一台探伤仪可同时获得钢轨探伤、焊缝探伤功能,具有较高的性能/价格比。 同时该仪器具有波形记忆、本机直接回放或通过U盘传递到微机回放功能;并具有自动记录探伤作业参数(黑匣子)功能,适宜探伤作业的现代化管理,同时具有探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能,可有效地保证探伤质量,防止漏探事故。该仪器执行TB/T 2340-2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》一、主要特点:1、8路独立的发射、接收通道。钢轨探伤比现有同类设备
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BXS17-GCT-8 钢轨探伤仪 钢轨超声波探伤仪 数字化手推车式钢轨超声波探伤仪
- 型号: BXS17-GCT-8
钢轨探伤仪 钢轨超声波探伤仪 数字化手推车式钢轨超声波探伤仪 型号:BXS17-GCT-8产品概述钢轨超声波探伤仪,是我所Z近研制的新一代数字化手推车式钢轨超声波探伤设备。适宜于探测国产、进口的钢轨中的各种缺陷。 该仪器具有8路独立的发射、接收通道,其中7个通道用于钢轨探伤,1个通道用于校对伤损或作为焊缝探伤仪使用,一台探伤仪可同时获得钢轨探伤、焊缝探伤功能,具有较高的性能/价格比。 同时该仪器具有波形记忆、本机直接回放或通过U盘传递到微机回放功能;并具有自动记录探伤作业参数(黑匣子)功能,适宜探伤作业的现代化管理,同时具有探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能,可有效地保证探伤质量,防止漏探事故。该仪器执行TB/T 2340-2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》一、主要特点: 1、8路独立的发射、接收通道。钢轨探伤比现有同类设备的标准配置增加了两个700探测通道,用于
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BXS17-GCT-8 钢轨探伤仪 钢轨超声波探伤仪 数字化手推车式钢轨超声波探伤器
- 型号: BXS17-GCT-8
钢轨探伤仪 钢轨超声波探伤仪 数字化手推车式钢轨超声波探伤仪 型号:BXS17-GCT-8产品概述钢轨超声波探伤仪,是我所Z近研制的新一代数字化手推车式钢轨超声波探伤设备。适宜于探测国产、进口的钢轨中的各种缺陷。 该仪器具有8路独立的发射、接收通道,其中7个通道用于钢轨探伤,1个通道用于校对伤损或作为焊缝探伤仪使用,一台探伤仪可同时获得钢轨探伤、焊缝探伤功能,具有较高的性能/价格比。 同时该仪器具有波形记忆、本机直接回放或通过U盘传递到微机回放功能;并具有自动记录探伤作业参数(黑匣子)功能,适宜探伤作业的现代化管理,同时具有探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能,可有效地保证探伤质量,防止漏探事故。该仪器执行TB/T 2340-2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》一、主要特点: 1、8路独立的发射、接收通道。钢轨探伤比现有同类设备的标准配置增加了两个700探测通道,用
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吐鲁番GCT-8C数字钢轨探伤仪 铁路钢轨检测仪HHT-8型钢轨探伤仪放心省心
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1、吐鲁番GCT-8C数字钢轨探伤仪 铁路钢轨检测仪RL046772HHT-8型钢轨探伤仪RL046804放心省心【河北慧采科技开发有限公司】完善售后服务系统★★河北畅销工业品品Pai★★工业产品推荐★★2015Z具价值机械品Pai★★2015年工业品先进单位★★拨打电话请告诉我产品订货2、吐鲁番GCT-8C数字钢轨探伤仪 铁路钢轨检测仪RL046772HHT-8型钢轨探伤仪RL046804放心省心图片型号:RL046772GCT-8C数字钢轨探伤仪 铁路钢轨检测仪型号:RL046804HHT-8型钢轨探伤仪3、吐鲁番GCT-8C数字钢轨探伤仪 铁路钢轨检测仪RL046772HHT-8型钢轨探伤仪RL046804放心省心内容型号:RL046772GCT-8C数字钢轨探伤仪 铁路钢轨检测仪一、产品简介GCT-8C钢轨探伤仪是手推车式数字钢轨探伤仪
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SRT 铁路探伤仪,钢轨探伤仪,钢轨超声波探伤仪
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- 产地:北京
铁路专用探伤仪 SRT-Z6R铁路专用超声波探伤仪斯瑞特:任感官自由飞扬带方波技术的Z系列高端超声波探伤仪集性能、快捷、专业、便携于一身,JZ满足各种苛刻需求。超越主流的性能与斯瑞特产品特质融合,从经历中锤炼技巧,有勇气挑战极限。灵敏的反馈、上乘的性能,数字内涵模拟体验、没有杂波干扰的舒畅感觉,它就像您的第六感官,随您想法而动。Z系列超声波探伤仪更像是一款披着便携外衣的检测工作站,必将带领您进入检测的更高境界。独有性能l 常用通道快速切换:0°45°60°70°l 直观的钢轨剖面示意l 探头分析标定:探头频率/带宽/上升时间/脉冲宽度l 内置车轴、钢轨、车轮、轮毂辙叉等铁路专用工艺标准l 铁路专用按键面板,一键即可开始工作性能l 方
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GCT-8C 铁路探伤仪 钢轨探伤仪 数字钢轨超声波探伤车GCT-8C
- 型号: GCT-8C
铁路探伤仪 钢轨探伤仪 数字钢轨超声波探伤车GCT-8C产品名称: GCT-8C钢轨探伤仪 钢轨检测仪 钢轨探伤车 铁路钢轨专用探伤车|手推车探伤仪 产品型号: 先锋GCT-8C产品展商: 连云港金升科技有限公司简单介绍GCT-8C钢轨探伤仪 钢轨检测仪 钢轨探伤车 铁路钢轨专用探伤车|手推车探伤仪 一般用途与长距离的材质的内部金属探伤,带数显,极其方便GCT-8C钢轨探伤仪 钢轨检测仪 钢轨探伤车 铁路钢轨专用探伤车|手推车探伤仪 的详细介绍GCT-8C钢轨探伤仪 钢轨检测仪 钢轨探伤车 铁路钢轨专用探伤车|手推车探伤仪 1.技术条件满足TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。通过原铁道部TBT/2340-2012认证2.探头符合具有《铁路专用计量器具新产品技术认证管理规则》及相关技术条件的要求,并具有认证书3.2种检测方式 钢轨母材A型检测方式;钢轨母材B型检测方式;具
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铁路探伤仪|铁轨探伤仪|钢轨探伤仪
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铁路专用型彩屏数字超声探伤仪UFD-Z6R Z系列:任感官自由飞扬 带方波技术的Z系列高端超声波探伤仪集性能、快捷、专业、便携于一身,JZ满足各种苛刻需求。超越主流的性能与硕德产品特质*融合,从经历中锤炼技巧,有勇气挑战极限。灵敏的反馈、上乘的性能,数字内涵模拟体验、没有杂波干扰的舒畅感觉,它就像您的第六感官,随您想法而动。Z系列超声波探伤仪更像是一款披着便携外衣的检测工作站,必将带领您进入检测的更高境界。