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  • 2022-10-21 14:53发布了问答

    耐划痕试验机

    汽车内饰划痕试验机符合的标准有:
      Ford BN 108-13、General Motors DMN3943、Danmler-Chrysler LP-463DD-18-01
    设备功能实现:
      产品广泛用于汽车内饰行业,用于检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性,使用碳化钨作为刮擦指,精确检测受非常规定义物理形式(如刮、抓、刨削等)破坏的表面磨损情况,产品除了材料和产品的开发,也适用于质量的控制。
    产品的设计理念:
      产品是将测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上,由五根独立轴杆的刮指,可更换不同的重量和可选择的刮指头,恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上,操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置,从而使宽度不规则的样品也可进行测试设计,产品同时也适用于塑料材质评估,坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
    汽车内饰划痕试验机的特点:
      1、气动,可移动的平台
      2、调节器操作控制
      3、可带砝码的五支轴杆刮指
      4、九种重量设置(2N,3N,4.5N,5N,6N,7N,10N,15N,20N)
      5、可互换的刮擦和划伤工具
      6、牢固的弹簧样品夹具
      7、可拆式检测台保护板
      8、可准确到1/100秒的电子计时器
      9、带内删润滑的空气调节控制器
    可选配件
      1.0mm碳化钨刮擦指尖
      7.0mm碳化钨划伤指尖
      也可根据客户需求来样特殊制作
      样品尺寸要求:
      为了准确的进行评估,汽车内饰划痕试验机的样品应该采用从平板上裁剪下来的样品,尺寸要求为125mm X 300mm,厚度不大于22mm,如果是成品,且尺寸小于125mm X 300mm的,或厚度大于22m的样品,可采用特殊的配件,进行固定。


    96人看过
  • 2022-10-21 14:40发布了问答

    热辐射熔融滴落测试仪

    热辐射熔融滴落测试仪产品介绍:

    热辐射熔融滴落测试仪/汽车内饰材料熔滴特性试验机是针对ECE R118中附录7规定的NFP92-505、EU 95/28/EC标准进行试验,以确定材料的熔化特性.

    设备为机电控制一体机,外箱冷板加美国设备工艺桔形漆表面处理,箱体内外抗腐蚀性强,使用寿命长。

    测试原理:原理是将样品放置于支架上,支架上样品与辐射面的距离为30 mm;容器包括棉毛放置在支架网格下方300 mm的地方;把电热器到旁边辐射不到样品的地方,打开开关,待其完全运转,再放回样品上方位置,开始计时;如果材料熔化变形,保持电热器高度30 mm距离;在测试第一个5分钟时间里,如果材料开始燃烧,将电热器推到旁边三秒钟时间,待火焰熄灭再移回原处。反复同样的操作 ,看滴状物落下是否燃烧,或者是否点燃棉毛。如需其他技术要求,可立即提供!

    样品要求:测试样品尺寸:70*70mm,成品产品的样品也应该遵循该尺寸。当产品厚度超过13mm,取与乘客接触的的反面(内饰、发动机室或独立加热间)用机器削薄到13mm。如果无法减小厚度,认证试验机构将对原始厚度的材料进行试验,并在报告中说明。复合材料见标准中6.1.3,如果构造统一,应进行试验。当材料是由不同成分的层组成的非复合材料,与乘客接触面深度在13mm内的所有层(室内、发动机室或独立加热间),都应逐一测试。测试样品的总质量应达到2g,样品重量小于2g,可以适量增加样品数量。如果样品两面材料不同,则两面都要经过测试,意味着测试时需要八个样品。在试验之前,样品和棉毛应在23℃±2℃,湿度50%±5%的条件下放置至少24个小时。

    试验过程:样品放置于支架,支架上样品与辐射面的距离为30mm,容器包括棉毛放置在支架网络下方300mm的地方。把电热器到旁边辐射不到的地方,打开开关,待其完全运转,再放回样品上方位置,开始计时。如果材料融化变形,保持电热器高度30mm距离。在测试第一个5分钟时间里,如果材料开始燃烧,将电热器推到旁边三秒钟时间,待火焰熄灭再移回原处。反复同样的操作,在测试一个五分钟后:(1) 如果火焰熄灭,(不管在前五分钟测试时是否燃烧)保持电热丝位置,即使样品再次燃烧(2) 如果材料仍在燃烧,再把电热器移回原来位置之前,等待其熄灭。两种情况下,实验都必须再进行五分钟时间。

    实验结果将观察到的现象写入实验报告中,如:是否有滴状物落下,是否燃烧。是否点燃棉毛。

    ECE R 118附录6水平燃烧率测试适用材料:填充座椅(包括驾驶员座椅)和其附件的成品填充材料、车顶里料、边壁和后壁里料,包括隔离壁、与热或声有关的材料、底板里料、行李架、加热和通风管道的里料、发光材料。

    ECE R 118附录6水平燃烧率测试要求:如最差测试结果的水平燃烧效率不超过100mm/min,或在达到zuihou 测量点之前火焰熄灭,表明测试通过。

    ECE R 118附录7适用材料:车顶里料、行李架、安放在车顶的加热和通风管道的里料、行李架或车顶使用的发光材料。

    ECE R 118附录7熔化特性测试要求:如最差测试结果中材料形成的滴状物没有将棉毛点燃,表明测试通过。

    ECE R 118附录8适用材料:窗帘盒遮光无材料或其他悬挂材料。ECE R 118附录8测试要求:如最差测试结果的垂直燃烧效率不超过100mm/min,表明测试通过。


    103人看过
  • 2022-10-14 16:33发布了问答

    灼热丝试验机

    灼热丝试验机介绍:

    本司生产的灼热丝试验机为PLC智能型灼热丝试验机一体机,产品外观简洁大方,操作便捷。

    灼热丝试验机的操作方式介绍:设备启动后试样的小车会自动将试样运行到灼热丝处,到达设定的灼热时间后试样小车会自动返回,设备的箱体内部为黑色背景,带有抽风排烟系统和IED照明装置,灼热时间0.1-999.99s±0.01S(时间范围准确可调)测试结束时,设备可自动判定合格与不合格,具有存储记忆打印功能,无需客户手动记录试验。

    灼热丝试验机的参考标准:

    GB 4706.1-2008《家用和类似用途电器的安全》

    IEC60695-2-10/11/12/13<电子电工产品着火危险试验方法》

    GB2099.1-2008《家用和类似用途插头插座》

    IEC60335-1《家用电器及类似电器的安全》

    VDE0620-2010《家用和类似用途插头插座一般要求》

    《灼热丝 / 热线,基本试验方法,灼热丝试验装置和通用试验程序》

     UL 746A、 IEC829  、DIN695 、 VDE0471 等标准规定使用无火焰起燃源程序仿真试验项目。

    灼热丝试验是为了测试电子电器产品在工作的时候的稳定性。而灼热丝本身其实是一个固定规格的电阻丝环,试验时要用电加热到规定的温度,使灼热丝的顶端接触样品达到标准要求时间,再观察和测量其状态,测试范围取决于特定的试验程序。

    灼热丝/热丝基本试验方法

    成品的灼热丝可燃性试验方法(IEC 60695-2-11:2000/ GB/T 5169.11-2006)

    材料的灼热丝可燃性试验方法(IEC 60695-2-12:2000/ GB/T 5169.12-2006)

    材料的灼热丝起燃性试验方法(IEC 60695-2-13:2000/ GB/T 5169.13-2006)


    127人看过
  • 2022-10-14 15:07发布了问答

    高压漏电起痕试验机

    高压漏电起痕试验机箱体为冷板加进口喷涂外箱一体机,设备采用PLC真彩液晶触摸屏控制,做到智能化控制方式, 可做到客户的人性化操作界面的升级,真正达到国际比对结果。

    设备支持5 路试样同时进行试验,每路都有独立的控制系统进行控制,具有独立排风的抽风系统,可将试验过程中产生的有害气体有效的排除室外并配有独立照明系统,当需要观察内部试验情况且外部灯光亮度不够时可开启照明灯,本设备的高压通过自耦变压器调压后的电压供给固定变比的油浸式变压器从而产生高压。

    KS-335B 高压漏电起痕试验机是依据GB/T6553-2014/IEC60587-1984《评定在严酷环境条件下使用的电气绝缘材料耐电痕化和蚀损的试验方法》等标准规定的模拟试验项目。

    KS-335B 高压漏电起痕试验机适用于对电工电子产品、家用电器及其材料进行耐电痕化和蚀损的试验,模拟在工频(48Hz - 62Hz)下,用液体污染物和斜面试样,通过耐电痕化和蚀损的测量评定在严酷环境条件下使用的电气绝缘材料的耐电痕化和蚀损等级。在电器产品受潮湿和杂质环境的影响下,不同极性带电部件之间或带电部件与接地金属之间可能会引起绝缘上的漏电,产生的电弧对电器造成击穿短路或由于放电使材料电蚀损,甚至起燃导致火灾。本试验仪就是模拟上述情况对绝缘材料进行的一种破坏性试验,用以测量和评定在规定电压下,绝缘体在电场和含杂质水的作用时的相对耐漏电起痕性,适用于电工电子产品、家用电器的固体电器绝缘材料及其产品,如:继电器插座、转换开关盖、接触器等。

    KS-335B 高压漏电起痕试验机的性能参数

    控制方式

    采用真彩液晶触摸屏PLC控制,做到智能化控制方式

    利用数字化的流量控制系统,控制污染液的流量

    全自动调节精确试验电压

    显示方式

    真彩色液晶显示(标配7寸威纶16:9触摸屏),可做到客户的人性化操作界面的升级

    数据输出

    测试结束时,设备自动判定合格与不合格

    生成测试报告测试报告打印

    上位机软件

    实现测试报告的自动编号、存储和打印

    箱体结构

    冷板加进口烤漆

    按钮开关

    进口金属按钮

    污染液

    电阻率为3.95±0.05Ω.m

    污染液流速

    0-1.2ml/min可调

    试验电压

    交流:100 ~6000V±5%可调; 直流:100~8400V

    试验电压压降

    ≤3%

    短路要求

    短路电流≥60mA,持续2s

    试验方法

    恒定电压法,逐级电压法(高压电阻1kΩ、10kΩ、22 kΩ、33kΩ 各5 只)。

    试验工位

    5块试样同时进行测试;

    泄露电流

    0mA 到100mA   范围内可以自由设置,当实验中当某一路试验电流超过设定电流

    值时,能够提示报警,并切断该路高压电源,并不影响其它试样继续做试验

    电极

    上、下电极厚度为   0.5mm,为316不锈材料,尺寸按照标准尺寸要求制做,上、下电极之间的间距为 50±0.5mm

    起痕判断

    当前电流达到或超过 60mA持续延迟2.00s(±10%)停止工作并输出结果(合格与否)

    外形尺寸

    宽 1120mm   × 深 520mm   × 高 1350mm   ,排气孔径Φ100mm

    试验电源

    AC220(±10%)V/50HZ (其他规格可定制)

    环境温度

    -5℃~+40℃

    空气相对湿度

    ≤90%

    元器件

    施耐德、欧姆龙、西门子、三菱等知名品牌

     


    111人看过
  • 2022-10-14 14:02发布了问答

    燃烧箱

    汽车内饰材料燃烧箱介绍:

    汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据GB8410、GB38262-2019、TL1010、

    GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS302、JISD 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准。

    ECE R 118附录6水平燃烧率测试适用材料:

      填充座椅(包括驾驶员座椅)和其附件的成品填充材料、车顶里料、边壁和后壁里料,包括隔离壁、与热或声有关的材料、底板里料、行李架、加热和通风管道的里料、发光材料。

     ECE R 118附录6水平燃烧率测试要求:

      如测试结果的水平燃烧效率不超过100mm/min,或在达到最后测量点之前火焰熄灭,表明测试通过。

    ECE R 118附录7适用材料:

      车顶里料、行李架、安放在车顶的加热和通风管道的里料、行李架或车顶使用的发光材料。

    ECE R 118附录7熔化特性测试要求:

      如测试结果中材料形成的滴状物没有将棉毛点燃,表明测试通过。

    ECE R 118附录8适用材料:

      窗帘盒遮光无材料或其他悬挂材料。

    ECE R 118附录8测试要求:

     如测试结果的垂直燃烧效率不超过100mm/min,表明测试通过。

     

    附录6、试验确定材料的水平燃烧效率

    附录7、试验确定材料的熔化特性

    附录8、试验确定材料的垂直燃烧效率

    GB 8410 其他内饰材料相关标准:

    - FMVSS 302交通工具车厢内饰材料的燃烧测试 

    - SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试 

    - TL1010汽车内饰材料燃烧性能

    - ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定

    - DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定

    - 95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试

    - NF P 92-505 熔滴测试 

    - U.T.A.C 18-502 T1 法国车辆内部装饰材料的燃烧性能 

    - BMW N 60121.0 宝马汽车标准

    - DBL 5307 奔驰-汽车内饰要求和测试规范

    - GM L-T06-302G-79 通用汽车标准

    - Mitsubishi ES-X60410 三菱-氧指数测试

    - VW TL 1010 大众-汽车内部材料燃烧性能要求

    - Volvo STD 5031 沃尔沃-汽车内饰材料阻燃防火



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