特点：

一、（BTHC）平衡调温调控制系统,高低温循环实验与测试以P.I.D.方式控制SSR,使系统之加热量等于热损耗量,故能长期稳定的给车载导航仪做恒温实验与测试使用。

二、专业为车载导航仪做全新*的造型设计，外观高质感水平,系统提取日本、韩国先进技术之精华设计制造。

三、采用全毛细管,自动负载容量调整系统技术,较膨胀伐系统更稳定可靠,温度控制精确，升降温速度*国家标准、性能稳定、均匀度佳、波动度小， 为用者节约成本关带来高效率的测试工作。

基本配置

1、室体结构采用组合式库板结构，可以在现场进行组装及迁移；

2、室内外壁材料为SUS#304，厚度为1mm,中间为100mm耐高温发泡为保温层；

3、工作间地面为防滑的花纹钢板，防滑斜坡应保证小车可方便地出入工作间；

4、采用单门结构，配有内外拉手，钢化双层大玻璃视窗；

5、工作间顶部安装防潮照明灯，具有耐高温、防爆功能；

6、室体结构应设计合理、内外表美观、无磕碰划伤等缺陷；

7、空气控制方式：强制循环通风，平衡调温调湿法，控制系统根据设定之温度

点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，终达到一种动态平衡；

8、空气循环装置：内置循环风道及离心通风机，进行有效的热交换，达到实现温变化

之目的；

设备技术规格

1、设备温度波动度：±1℃；

2、工作室温度范围：-20℃～+85℃；

3、设备控制：75～98%R.H；

4、偏差控制:±3%R.H；

5、加热管功率为: 20KW(正常工作时用电为1/3～1/4)；

6、加湿管功率为:15KW；

7、单门尺寸1200mm×1650mm；

8、设备内部尺寸（H*W*D)≧2000mm*2000mm*2000mm；

9、设备外部尺寸（H*W*D)≦2500mm*2300mm*2500mm。