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加油站计量员的计量方法疑问.

来生的牵挂1 2007-06-18 08:17:05 422  浏览
  • 加油站的新人.油站需要,我现在负责计量,但是没人教. 我偷学和看书总结下来的方法是这样的: 1采样,用密度计测出 视密度.测实验温度(或称外温).计量表里查出标准密度. 2.计量温度(内温)计量表查出体积修正系数. 3.测油位高度-->查罐容表找到体积(油高容积).... 加油站的新人.油站需要,我现在负责计量,但是没人教. 我偷学和看书总结下来的方法是这样的: 1采样,用密度计测出 视密度.测实验温度(或称外温).计量表里查出标准密度. 2.计量温度(内温)计量表查出体积修正系数. 3.测油位高度-->查罐容表找到体积(油高容积). 4.高容积*体积修正系数=标准体积. 5.标准吧体积*标准密度-1.1 = 重量(kg) 我现在的问题在于那两个温度 实验温度和计量温度 是哪里来的.? 也请达人指点下还有哪些不足和漏洞.以及计量的时候要注意些什么.? 分不多.谢谢了先. 展开

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全部评论(3条)

  • LUSUNMIN 2007-06-19 00:00:00
    考计量证了么? 上岗需要证书的,证书考下来这些问题就都不是问题了阿 说实话,加油站的计量员一般技术性不是很高,你们加油站有液位仪么?有的话你就很轻松,按按钮就可以了 没有液位仪的话,现抄码,然后用量油尺量油罐车里的油高,然后按照罐容表计算来油是否够量;然后量站里油罐高度;然后卸油;然后再抄码;然后再量站里油罐高度;再抄码;把中间付油的升数减去,再对照油罐罐容表计算来油足量与否,看是盈还是亏; 填卸油单子不用我教了吧! 很简单哦!

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  • LLL疯crazy 2016-12-02 03:28:21
    物质的重量=物质的密度*物质的体积,然而物质的密度与温度相关。 外温是你自己将油料泵出来一些,用温度计测量此时温度所得的数据,内温是油泵自动测量所显示的数据,这两个数据不一定相等,你可以多做几次(在不同的日期、不同的季节),得出油泵显示数据与温度计之间相差多少。 你也可以这样做,用一只1000毫升的量筒量出1000毫升油样称重,并用密度计测出此时的密度,用上面公式验算,并与油泵上显示的数据对比。

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  • LIHU282 2018-04-14 01:06:52
    计量其实就是通过测量的过程去计算油罐里面的油量,用量油尺测量油品液位高度。其实只是取得了计算油品体积的参数,通过查表可以计算出体积,还需要采样测量油品的温度和密度,才能Z好计算出油品的重量。所以计量油品必须测量温度和密度,可不能估算。

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加油站计量员的计量方法疑问.
加油站的新人.油站需要,我现在负责计量,但是没人教. 我偷学和看书总结下来的方法是这样的: 1采样,用密度计测出 视密度.测实验温度(或称外温).计量表里查出标准密度. 2.计量温度(内温)计量表查出体积修正系数. 3.测油位高度-->查罐容表找到体积(油高容积).... 加油站的新人.油站需要,我现在负责计量,但是没人教. 我偷学和看书总结下来的方法是这样的: 1采样,用密度计测出 视密度.测实验温度(或称外温).计量表里查出标准密度. 2.计量温度(内温)计量表查出体积修正系数. 3.测油位高度-->查罐容表找到体积(油高容积). 4.高容积*体积修正系数=标准体积. 5.标准吧体积*标准密度-1.1 = 重量(kg) 我现在的问题在于那两个温度 实验温度和计量温度 是哪里来的.? 也请达人指点下还有哪些不足和漏洞.以及计量的时候要注意些什么.? 分不多.谢谢了先. 展开
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2) 飞行环境条件----低温低气压、高温低气压、温度冲击、加速度、振动和冲击。

3) 运输环境条件----碰撞、振动、冲击等。

为了适应和经受这些环境条件的侵袭、国内外生产厂家不断推出自己最之好的环境试验设备以满足市场的需求。

“九五”期间,七个地区北京、上海、成都、西安、沈阳、武汉、广州国防系统等60多单位投入环境试验设备几百余台(箱),统计分析其中80年代投入使用占61 、70年代投入使用占29 ,60年代投入使用占10 ,这些试验设备都较充分的发挥了作用。

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