仪器网（yiqi.com）欢迎您！

母乳成分分析仪怎样?

母乳成分分析仪检测一次多少钱?

母乳成分分析仪能检测病毒吗?

　　气相色谱分析仪依据标准GB T 13610-2014《天然气的组成分析 气相色谱法》研发制造的一款高性能仪器。主要用于分析样品成分组成，该仪器可广泛用于电力、环保、医药、农药、石油、煤炭、商检、防疫、院校、科研、化工业中控制及检测的常规分析，也可根据用户不同的需求改装成专用色谱仪。

　　怎么维护保养呢？

　　1、仪器内部的吹扫、清洁

　　气相色谱仪停机后，打开仪器的侧面和后面面板，用仪表空气或氮气对仪器内部灰尘进行吹扫，对积尘较多或不容易吹扫的地方用软毛刷配合处理。吹扫完成后，对仪器内部存在有机物污染的地方用水或有机溶剂进行擦洗，对水溶性有机物可以先用水进行擦拭，对不能彻底清洁的地方可以再用有机溶剂进行处理，对非水溶性或可能与水发生化学反应的有机物用不与之发生反应的有机溶剂进行清洁，如甲苯、丙酮、四氯化碳等。注意，在擦拭仪器过程中不能对仪器表面或其他部件造成腐蚀或二次污染。

　　2、电路板的维护和清洁

　　气相色谱仪准备检修前，切断仪器电源，首先用仪表空气或氮气对电路板和电路板插槽进行吹扫，吹扫时用软毛刷配合对电路板和插槽中灰尘较多的部分进行仔细清理。操作过程中尽量戴手套操作，防止静电或手上的汗渍等对电路板上的部分元件造成影响。

　　吹扫工作完成后，应仔细观察电路板的使用情况，看印刷电路板或电子元件是否有明显被腐蚀现象。对电路板上沾染有机物的电子元件和印刷电路用脱脂棉蘸取酒精小心擦拭，电路板接口和插槽部分也要进行擦拭。

　　3、进样口的清洗

　　在检修时，对气相色谱仪进样口的玻璃衬管、分流平板，进样口的分流管线，EPC等部件分别进行清洗是十分必要的。

　　玻璃衬管和分流平板的清洗：从仪器中小心取出玻璃衬管，用镊子或其他小工具小心移去衬管内的玻璃毛和其它杂质，移取过程不要划伤衬管表面。

　　如果条件允许，可将初步清理过的玻璃衬管在有机溶剂中用超声波进行清洗，烘干后使用。也可以用丙酮、甲苯等有机溶剂直接清洗，清洗完成后经过干燥即可使用。

　　分流平板最为理想的清洗方法是在溶剂中超声处理，烘干后使用。也可以选择合适的有机溶剂清洗：从进样口取出分流平板后，首先采用甲苯等惰性溶剂清洗，再用甲醇等醇类溶剂进行清洗，烘干后使用。

　　分流管线的清洗：气相色谱仪用于有机物和高分子化合物的分析时，许多有机物的凝固点较低，样品从气化室经过分流管线放空的过程中，部分有机物在分流管线凝固。

　　气相色谱仪经过长时间的使用后，分流管线的内径逐渐变小，甚至完全被堵塞。分流管线被堵塞后，仪器进样口显示压力异常，峰形变差，分析结果异常。在检修过程中，无论事先能否判断分流管线有无堵塞现象，都需要对分流管线进行清洗。分流管线的清洗一般选择丙酮、甲苯等有机溶剂，对堵塞严重的分流管线有时用单纯清洗的方法很难清洗干净，需要采取一些其他辅助的机械方法来完成。可以选取粗细合适的钢丝对分流管线进行简单的疏通，然后再用丙酮、甲苯等有机溶剂进行清洗。由于事先不容易对分流部分的情况作出准确判断，对手动分流的气相色谱仪来说，在检修过程中对分流管线进行清洗是十分必要的。

　　对于EPC控制分流的气相色谱仪，由于长时间使用，有可能使一些细小的进样垫屑进入EPC与气体管线接口处，随时可能对EPC部分造成堵塞或造成进样口压力变化。所以每次检修过程尽量对仪器EPC部分进行检查，并用甲苯、丙酮等有机溶剂进行清洗，然后烘干处理。

　　由于进样等原因，进样口的外部随时可能会形成部分有机物凝结，可用脱脂棉蘸取丙酮、甲苯等有机物对进样口进行初步的擦拭，然后对擦不掉的有机物先用机械方法去除，注意在去除凝固有机物的过程中一定要小心操作，不要对仪器部件造成损伤。将凝固的有机物去除后，然后用有机溶剂对仪器部件进行仔细擦拭。

　　4、TCD和FID检测器的清洗

　　TCD检测器在使用过程中可能会被柱流出的沉积物或样品中夹带的其他物质所污染。TCD检测器一旦被污染，仪器的基线出现抖动、噪声增加。有必要对检测器进行清洗。

　　HP的TCD检测器可以采用热清洗的方法，具体方法如下：关闭检测器，把柱子从检测器接头上拆下，把柱箱内检测器的接头用死堵堵死，将参考气的流量设置到20～30ml/min，设置检测器温度为400℃，热清洗4～8h，降温后即可使用。

　　国产或日产TCD检测器污染可用以下方法。仪器停机后，将TCD的气路进口拆下，用50ml注射器依次将丙酮(或甲苯，可根据样品的化学性质选用不同的溶剂)无水乙醇、蒸馏水从进气口反复注入5～10次，用吸尔球从进气口处缓慢吹气，吹出杂质和残余液体，然后重新安装好进气接头，开机后将柱温升到200℃，检测器温度升到250℃，通入比分析操作气流大1～2倍的载气，直到基线稳定为止。

　　对于严重污染，可将出气口用死堵堵死，从进气口注满丙酮(或甲苯，可根据样品的化学性质选用不同的溶剂)，保持8h左右，排出废液，然后按上述方法处理。

　　FID检测器的清洗：FID检测器在使用中稳定性好，对使用要求相对较低，使用普遍，但在长时间使用过程中，容易出现检测器喷嘴和收集极积炭等问题，或有机物在喷嘴或收集极处沉积等情况。对FID积炭或有机物沉积等问题，可以先对检测器喷嘴和收集极用丙酮、甲苯、甲醇等有机溶剂进行清洗。当积炭较厚不能清洗干净的时候，可以对检测器积炭较厚的部分用细砂纸小心打磨。注意在打磨过程中不要对检测器造成损伤。初步打磨完成后，对污染部分进一步用软布进行擦拭，再用有机溶剂ZH进行清洗，一般即可消除。

设备用途：

中创盟研制的氧指数分析仪适用于测试样品燃烧所需要氧气的浓度。氧指数是衡量材料阻燃特性很重要的一个参考数值。氧指数是指一定尺寸的材料(试片)装入试验装置中，在规定条件下，通入氧与氮的混合气体，将试片用点火器点燃，测定保持持续燃烧所必须的低氧浓度(以百分数来表示)。此测试仪为进口顺碰氧浓度传感器，测量准确，寿命长，错误率低，可信赖度高。

设备特点：

1.配备顺磁氧浓度传感器，显示氧气浓度精度为±0.1%，与传统的电化学氧传感器相比，无使用寿命限制(电化学氧传感器需经常更换氧电池)，精度更高，响应时间更快

2.配备2台质量流量控制器(MFC)，控制氮、氧气混合比例，控制精准便捷

3.自动实现闭环氧浓度控制，精确控制燃烧桶内的氧浓度值

4.在混合气体温度达到400°℃时测试

5.环带状加热器可高效率预热混合气体

6.温度柱可用来观察试样，同时也可放射出高温辐射

7.温度控制器可调整预热器与温度柱的温度

8.安装有气泵，可防止在充氧气和氮气之前发生安全事故，确保燃烧测试顺利进行 

9.配备耐高温石英玻璃筒

10.配备可支撑和无支撑试样夹具

11.便携式点火器，配备气罐快速接头，精密针阀调整火焰大小

12.PLC+触摸屏控制，数字设定氮、氧浓度，无需反复人为调整

13.台式电脑+专业控制软件，实现对整个试验进程的引导，并储存输出试验结果(选配)

14.预留标定接口，方便对传感器进行标定与计量

15.设计的气体混合室，可保证气体在短时间内充分混合，数据更准确

16.通过CE欧盟产品质量认证

其他更多核心技术参数，请咨询中创盟实验室技术。

采用了单板计算与长光程结合的技术，在超低量程组分的测量领域具有独特的优势。高速的计算芯片可以保证分析系统的超低延时，而基于琅勃比尔定律的长光程技术可以极大地提升产品在测量超低浓度气体时的灵敏度。

汽车尾气分析仪LB-5Q型五组分汽车尾气分析仪

青岛路博建业环保科技有限公司是一个生产型企业，主要产品有，烟尘烟气测试仪，综合烟气分析仪，直读油烟检测仪，粉尘采样器，大气采样器，综合大气采样器，环境空气采样器，水质检测仪。代理部分进口品牌：德国德图，英国凯恩，意大利斯尔顿，德国菲索，法国凯茂，日本新宇宙，美国华瑞，英国离子，美国梅思安，美国英思科，加拿大BW和英国Gmi,客户遍布全国各地。青岛路博薇薇为您服务。15589812336

产品介绍：

    LB-5Ｑ型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析，可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度；采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。

    该仪器引进国外先进技术，由全套进口机芯组装而成，具有测量准确、操作简便、耐用程度高，检测速度快等优点，并配备了微处理器，采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用，同时还增加了存储功能，可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。

本仪器除具有实时测试功能外,还按照国家标准《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》中双怠速法中的规定，编写了双怠速工况下检测的专用程序，对检测过程进行自动控制。因此，用做双怠速排放测量非常方便。本仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。

技术参数：

1、使用环境条件

温度：    -5～40℃

湿度：    不大于85%

大气压力：86.0～106kPa  

电源：    AC 220V±10%；50Hz±1Hz

2、测量范围

HC： 0～10000 10-6（ppm）vol              CO：0～10.0   10-2(%)vol

CO2：0～20.0    10-2 (%) vol               O2：0～25.0   10-2(%)vol

NO： 0～5000   10-6（ppm）vol          转速：0～9999rpm            

油温：0～120℃

3、取样方式

尾气：直接取样。取样管长度5m，取样探头长度900mm。

油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m。

转速：非接触型测量方法，只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20cm，即可测量汽油发动机的转速。

4、预热时间：10分钟

5、分辨率：

CO：  0.01%             vol

HC：   1ppm             vol  正己烷当量

CO2：  0.1%             vol

O2：   0.02%            vol

NO：  1ppm              vol

转速：1rpm

油温：0.1℃

6、示值允许误差

CO：     ±0.06% vol或±5%相对误差

HC：     ±12ppm vol或±5%相对误差

CO2：    ±0.5% vol或±5%相对误差

O2：   ±0.1% vol或±5%相对误差

NO：     ±25ppm vol或±4%相对误差

转速：   ±10rpm(0～9999rpm)

                ±1%测量值 (>10000rpm)

7、时间稳定性

经预热后，仪器4h的零位漂移和量距漂移不超过其示值误差。

8、重复性

仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的值的1/3。

9、输出信号

数字量：RS232串行通讯。

10、尺寸(长*宽*高)：460*315*255（mm）

 　重量：9.8kg

TOC在水质监测中发挥着越来越重要的作用，成为判定水体健康的又一重要指标的检测，通过TOC监测可以直接反映出水体受有机物污染的程度。

从l9世纪30年代起就用来作为检测水中有机物的指标，到19世纪60年代，新的检测方法产生后，测定过程快速简便，精确度高。

总有机碳在线分析仪是一款专门用于在线检测纯化水、注射用水、超纯水等去离子水中总有机碳的仪器，可以通过机器自身控制，也可由安装在计算机上的软件控制，并进行数据的分析处理，功能更完善，显示内容丰富，数据查询方便，操作简单。

技术参数
电源：（100-240）VAC 50/60Hz
功率：100W
示值误差：±3%
重复性：RSD≤3%
检测范围：（0-1600.0）μg/L