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  菊爆bug队长 2010-08-04 00:00:00

  楼上纯属瞎说 车身短什么的 是对了 干不了重活 但是流量什么的那就有点悬了 要照你那样说那流量放大阀是干什么的啊 转向机压力在 2.5到 4MPA之间那才哪点压力啊 要是我看啊 1检查腰轴的间隙 是不是间隙大干活的时候上下撅的啊 2油缸固定 看看2端的转向销坐是不是变形了 什么的 或是销轴间隙过大 3要是机一端老是断 找个好点的焊工 测量下 看看是不是出厂的时候 坐焊偏了 （国产车就那么回事 那都得注意到） 4在就注意 不要打死转向取货 那样也不行容易断

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  提心神气 2010-08-14 00:00:00

  你的交接架间隙很大吗？ 还是操作的问题？ 2楼你怕根本就没有用过流量放大的方向吧、在这里瞎说，方向流量放大干活轻变，省力，司机不易疲劳。还在这里误导楼主。 3楼说的对。

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  http77603187 2010-08-03 00:00:00

  855方向油缸这个问题比较普遍，也比较正常. 难道你们没发现855的方向要比比的铲车方向 转圈的时候方向行程比别的铲车 少转很多圈吗， 855的方向跟小车的方向差不多， 建议你换个方向机试试，换个 别的铲车牌子的方向机，千万不要换原装的然后在看看， 855的方向机应该不跟普通的铲车方向机一样 他方向打的快.转的圈数少， 转向油缸承受不了， 你先找的别的方向机装上试试. 855这个车更本设计的不合格， 只能干些超轻的活， 甚至有些普通的活都干不了， 车身短只能说明他灵活，但是不是说明他快， 根本不能挖东西， (太容易翘屁股) 一般的铲车， 方向从左边死角，打到右边死角方向盘一般要转5圈半到6圈. 855 3圈就打死了， 说明他方向转的快， 转向油缸承受不了那么大的压力， 跟油的流量，! 所以建议楼主拿个别的方向机换上试试.! 转向油缸的动作是由方向机来控制的，

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