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- 中禹水源 2017-03-19 00:00:00
- 据悉，目前国内一些名牌钢丝绳大厂还没有生产磷化涂层钢丝绳，以后是否生产不得而知。 钢丝绳的疲劳寿命是非常容易测定的，在一台疲劳试验机上面按照相同方法做疲劳寿命测试至断股即可，然后比较疲劳试验次数即可。疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比关系。 锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。ZGZL技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了Z后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前Z先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。仅供参考
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