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接下来介绍一下油品主要检测指标。

一、抗乳化性

测定油品与水分离的能力。汽轮机的轮机润滑油通常会暴露在冷凝蒸汽中，因此润滑油ZY的水分离能力是有利的。

二、起泡性

测定润滑油起泡和保持泡沫的可能性。起泡会造成运行问题，如不当的油位指示或润滑油溢出。

三、金属

确定润滑油中是否存在金属颗粒及其含量，检测金属磨屑的含量有助于确定设备部件是否磨损，或有害的污染物是否进入润滑油。

四、氧化

确定润滑油氧化及变质程度。氧化意味着1、磨损及腐蚀程度增加。2、设备使用寿命缩短。3、粘度增加。4、过量的沉淀物和堵塞。

五、颗粒计数分析

测定润滑油中颗粒污物的含量。清洁度是液压系统和循环系统运行的重要因数。颗粒碎片会影响系统泵和阀的精细公差，或造成轴承过早磨损。

六、磨损颗粒数（PQ）指数

确定黑色金属的疲劳破坏现象以及通过现有的一般光谱分析检测出的金属与金属接触现象。

磨损颗粒数（PQ）指数可以在早期检测出：1、轴承磨损程度。2、活塞刮擦的提前显现。3、齿轮的磨损程度。

七、氧化安定性（旋转氧弹测定法）

测定润滑油剩余氧化安定性，氧化安定性是轮机润滑的一大重要性能指标。一旦润滑油氧化，设备表面容易形成漆膜。

八、总酸值（TAN）

测定氧化程度，总酸值升高说明润滑油氧化程度增加。

九、超速离心机

测定润滑油沉淀物形成，沉淀物形成会加剧设备表面形成漆膜。

十、粘度

确定润滑油的耐流动性。粘度升高会形成大量烟尘、不可溶物质、造成然燃料、润滑油的粘度更高。粘度过高或过低都会造成设备过早磨损。

十一、含水量

检测润滑油是否被水污染。

水污染会导致设备严重腐蚀，不良的油膜和润滑油乳化，造成严重磨损。

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