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- 美好的明天716 2016-01-19 00:00:00
- 相位传感器是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位差式扭矩转速传感器由机座、端盖、扭力轴、内齿轮、外齿轮、磁钢、线圈、轴承等组成。内齿轮、磁钢固定在套筒上,线圈固定在端盖上,外齿轮固定在扭力轴上,当内、外齿轮发生相对转动时,由于磁通变化,在线圈中便感应出近似正弦波的感应电势,感应电势的初始相位差是恒定的,设计在大约180°位置上。当加上扭力时,扭力轴发生扭转变形,在弹性范围内,所加的扭矩与机械扭转角成正比,这时讯号的相位差发生变化,通过测量讯号的相位差,就可以测量出轴上的外加转矩。传感器上面的附属电动机是用来链带动套筒,使内齿轮反向转动,提高了内、外齿轮之间的相对转速,以保证转矩测量精度。相位式传感器根据结构可分为霍尔式(方波输出)、磁电式输出(正弦波输出),目前国内ZLG致远电子的MPT电机测试系统能够完全兼容相位传感器,可实现对电机启动时刻的精确测量。
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