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年前去某第三方检测公司帮忙，到了现场得知，三年前采购的某进口品牌地下水采样器，没用过几次就趴窝了，联系代理厂家后得知，需要寄回修理，如果国内维修不了，还要返回进口国的厂家修理。对比爱默里用户的幸福指数，这家公司是悲哀的，我们的地下水采样器从来没有趴窝的悲剧。现场一顿操作，一下午解决了上中下三口井的采样与检测。

我们在中午到了位于郊区的采样现场，立即着手把自己携带的爱默里地下水采样器安装到位，咔咔咔三下五除二，采完上、中、下三口井，时间已是5点半。晚上回到市区，检测公司老板非常感动，不停的感谢，请我们吃了火锅，临走时握着我的手说：“宋总，你的采样器还得借我们用几天，等进口仪维修回来了再还你。明年我采购一台你们的地下水采样器。

爱默里地下水采样器与进口仪对比，现在只有三个结果：

1）爱默里是国内环境仪的源头工厂，售后服务及时，是进口仪无法相提并论的。2）价格比进口仪便宜，平均3分钟出水，可测6个参数，比进口仪多一个参数。

3）一批用户已经在正常使用，但没有趴窝的现象。因为一个公司目前也就买一套，客户无法比较，但我们有承诺，凡购买过爱默里地下水采样器的客户，免费提供高扬程地下水采样器的应急使用，没有后顾之忧。

简单总结就是：轻便、便携、一体化设计，现场快速出数，一人可独立操作，流量高中低可调，实时显示泄降水位、水质和流量，服务及时到位。  

爱默里地下水采样器AML919-50/70/90，分别表示采样深度50米，70米和90米三个规格。成为爱默里用户后，我们免费提供高扬程的地下水采样器（100~300米），重要的事再重复一遍，免费提供高扬程低流量地下水采样器，爱默里的便携式6参数水质测定仪，可以直接测量浊度指标，这个是有点了不起的，进口的地下水采样器是没有的，至少现在还没有。更重要的事，价格更舒爽、接地气，不是便宜而是实惠。

晚上回到家，我还在想白天的事，比较自豪的是爱默里不是搬运工，是环境仪的源头工厂；爱默里用户的复购率很低，因为使用寿命足够长，不需要复购；我们还免费提供高扬程的地下水采样器，所以更无需复购了。

3分钟6参数爱默里地下水采样器，对标国际一线品牌，也许没有第二家可比。

AML919低流量地下水采样器，与美国进口的低流速地下水采样仪PK，进口低流量低流量地下水采样器深度约60米，需要多个探头多次下井，60分钟出水；而爱默里研发成功的集成探头，3分钟就可出水，采样深度已超过70米，仅需抽水几次就完成洗井与采样，而进口设备做不到。

目前，在低流量地下水监测的设备方面，我国仍然处于比较落后的状态，主要依赖于进口。就当前来看，在地下水环境监测中，人力采用贝勒管洗井采样仍旧被大量采用着。这种状态显然已经难以适应生态环境监测的需求。人力洗井采样导致精度和准度都比较低，耗时费力，数据也很难完全体现出实际水质，收集的数据参考价值不大。采样手段的落后造成我国的地下水监测的数据失真，堆积的数据没有说服力。

当今，我国地下水污染情况日益加重，加强地下水的科学研究，分析地下水VOC监测数据是必由之路，地下水低流量洗井采样的自动化、智能化是发展趋势。

某生态环境监测站的领导质疑，采样快了，但采样过程是否符合国家的相关规范呢？为此，我们到该地进行了实地采样，现场比对了美国采样仪与AML919低流量地下水采样器，经过四口井的采样比对测试，AML919完全符合国家规范，数据无失真，无扰动，无交叉干扰。就这样，我们彻底征服了该监测站领导，他们因此申请了采购经费，现在招标采购已在进行中。

爱默里AML919低流量低流量地下水采样器，是集成了气囊泵采样，水位、液位、井深在内的一体化采样系统，完全符合HJ1019-2019地块土壤和地下水中挥发性有机物采样技术导则。结合国内实际情况，为适应国内土壤调查实际使用的需要，开发了AML919低流量地下水采样仪，为第三方检测公司节约了大量的人力，而且大大缩短了采样洗井时间，使用上更方便快捷。既保证了采样精度，有效避免了交叉干扰，也去除了人力贝勒管采样的对水体的扰动。

爱默里AML919低流量低流量地下水采样器，是在美国低流量采样技术的基础上，迭代此项技术，采样深度比进口的多10米，出水时间仅需3分钟，缩短了近20倍的时间，国内还没有第二家可比。

如有意向，可约时间进行对比监，请致电爱默里创始人宋总：15830190109 预约！

爱默里AML-202柴油车尾气检测仪，使用寿命连客户都想象不到。选用不好的电池，半小时就罢工了，这样说的话，爱默里AML-202柴油车尾气检测仪的使用寿命，200倍都不止，即使选用和我们差不多，我们还比他多了一倍，这也许在国内真的没有第二家。

常用的电池组有钛酸锂电池、磷酸铁锂电池、也有用18650的。如果说这些电池是真的，还可以。如果再混乱的市场环境下，你自己去买的话，差不多你买的不一定是真的，即使你买到了真的，他们设计的充放电电路也不如我们的耐用。

客户在网上问：我是乌海的xx检测公司，协助JJ路检，现在的透射式烟度计用的是广州的，透射式烟度计用不了半小时就罢工；有时检查十几个车就得重启一次，Z好的时候，也只能用上多半天，不透光烟度计肯定没电，请问这个这种情况，用AML-202柴油车尾气检测仪可以解决吗？

正定的王经理就多次表示过， 去工厂或者工业园区进行非道路移动机械进行检测时，Z怕的就是用着用着没电了，AML-202柴油车尾气检测仪，电池耐用度真的是我ZZZ满意的！

AML-202柴油车尾气检测仪是给第三方检测公司当挣钱工具用的透射式烟度计，耐用，这是必备的。低温环境下，对电池要求至少会高一倍。路检路查柴油车尾气排放，需要及时快速测量，电池耐用可避免尴尬，提高检测效率。

柴油车尾气检测仪，用电池供电，电池容量小的话，肯定用不长时间会罢工的。我们爱默里所用磷酸铁锂电池容量大31AH，充放电电路转化效率超同行至少两倍，要不就选用钛酸理，体积小，容量大，充电速度快。电池很耐用了，充电也要很快。通常，5分钟充23%，15分钟充52%，30分钟充84%，50分钟全部充满！续航和充电速度都很给力了。我们实地考察电池源头生产厂家，确保电池货源真品。要想让柴油车尾气检测仪在低温下耐用超同行2~20倍，增大供电系统是一方面，降低产品功耗是另一方面，给柴油车尾气检测仪的测量腔室增加保温材料，提高柴油车尾气检测仪的测量腔室加热材料的热能转化效率，采用低阻尼轴承风扇等等。

当然，类似于乌海客户说的，在高原低温环境，长时间使用，道路柴油货车路检路查用AML-202柴油车尾气检测仪，低温长时间使用肯定没问题。因为AML202柴油车尾气检测仪，零下20度，甚至-30°的黑河市，已经有很多成功的应用案例。

选用爱默里AML-202柴油车尾气检测仪，好使不贵，还耐用。

随着各个省市机动车与非道路移动机械排放污染FZ条例的下达，柴油车尾气分析仪就掀起了一股新的热潮。很多检测公司也纷纷开始扩项，都瞄准了这个新兴的市场。

为什么很多第三方都开始着手于车辆的检测呢？原因主要有以下几点，首先是国家政策的压力让第三方检测机构看到了商机；其次，虽说非道路车辆的检测不是什么挣钱的大工程，但是相对来说需要检测的数量巨大呀。所以一般情况下购买频率高、次数多的还是第三方检测机构。

千万别购买爱默里的柴油车尾气分析仪，因为爱默里的设备实在是太了。

我想业内人士应该都听说过我们爱默里的AML-202型柴油车尾气分析仪吧，因为无论是从性能还是人性化方面，爱默里的设备都是十分出众的，尤其是在低温环境下，我们的设备更是略胜一筹。

其实我们AML-202型柴油车尾气分析仪Z开始也就能在零摄氏度左右的环境下工作。后来有一个黑龙江的客户联系到我们，由于黑龙江距河北有是十分遥远的，车辆运输就不是特别方便了，所以我们是通过物流发货的，客户收到设备不久就开始打电话，说设备跟我们所描述的不太一样，主要是待机时间上，以及在设备预热时间上都比预计的要长。客户反映完以后我还在疑惑，不可能呀，我给客户介绍的时间都是以Z长的预计时间介绍的，不可能会产生这个情况呀。后来我们技术人员经过一点点的排除和实验Z后得出了一个结论：是和温度有直接关系。当环境温度低时，设备需要的预热时间也就更长，电池的使用时间也就更短。这就好比电动车，同样的电池容量在冬天和夏天两个不同温度下，所行驶的距离也是不一样的。

后来我们的技术人员经过一次次的实验，Z终解决了低温下设备待机时间段、预热时间长的问题，迅速得到了广大用户的认可。

所以爱默里的AML-202型柴油车尾气分析仪更受欢迎。爱默里柴油车尾气分析仪的原因不只是因为他可以适用低温环境，更是因为他的设计更便捷，测量数据更jing准，服务更周到！

买检测设备，就找爱默里，爱默里的设备是你的不二之选！

臭氧检测仪服务好在哪里？

爱默里扬尘在线监测仪免费联网，对接政府平台。AML-YC07型扬尘已对接上百个数据平台，已成为不争的事实。一般客户在咨询设备时，我们会主动问询客户对联网是否有要求。我们经常会说的一句话就是“安装扬尘在线监测仪需要联网吗？”。

事实上扬尘在线监测仪是否需要联网这个问题，一般不是说用户自己想不想联网的问题，而是需要看当地环保部门的要求，一般环保部门在下达安装设备的数量时就会告诉你设备是否需要联网，如果没有说明要联网的情况下，多半是不需要联网的。一般当地环保部门有自己的数据上传平台的都是需要联网的。是否需要联网还需视情况而定的。

我曾遇到这样一个客户，在去年政府的要求之下安装了三台XXX公司的扬尘监测仪，因为当时他们当地政府没有数据上传平台，所以在安装时没有要求联网，后来随着地区对环保的检查力度增强，环保部门设立了数据上传品台后，就要求这些企业将监测数据上传。由于当时他们购买扬尘监测仪的生产厂家为了节省成本，所以当时在生产的时候没有预留联网接口，所以导致数据无法上传。企业之后就联系生产厂家，厂家说如果要联网就需要花费一笔高昂的费用，再加上设备时常出现一些小问题，所以就决定更换扬尘监测设备，后来在朋友的推荐下安装了我们爱默里的AML-YC07型扬尘在线监测仪。在他们使用了一段时间后，我们做了一个用户回访，他们企业就一直夸爱默里的设备好，从来没有出现过掉线、数值异常等情况。

因为我主要是负责售前咨询的，一般在客户确定购买后，我们在下生产任务单时需要记录一下客户的需求，从而为客户提供适合他们的设备，所以我们的设备时我们经常会问到这样一句话。当然这个问题有时也是客户问我们的，但是问法却是不一样的，他们一般会问我们“你们的扬尘监测仪可以联网吗？”，一般遇到的客户都是以上这两种。

除了上述两种情况外，还有一部分用户就是当地环保部门没有要求联网而客户又想联网，从而方便来查看自己企业近段时间的数据。如果当地环保部门没有数据上传平台而客户又想联网时我们应该怎么做呢？顾客就是上帝，我们会尽Z大的努力去满足客户的一切合理的要求的。我们爱默里是有自己的数据上传平台的，遇到这种情况时，我们会将设备的数据上传到我们自己的平台，然后再将软件安装到用户的手机上，从而方便客户的查看。

因为地方有求各有差异，虽然有的客户购买的设备是没有联网的，但是我们爱默里在生产设备时会留出多余的接口，以供客户后期联网的需要。有的厂家却不是这样的，他们为了节省成本就不会预留接口，如果后期客户需要联网的话，就十分麻烦了，有的甚至还需要重新更换设备，这岂不是得不偿失。

爱默里始终以高质量的产品标准来要求自己，以高水准的服务态度去服务每一位客户!总之选择爱默里就对了!!!

近年来，国家将环保产业作为“战略性新兴产业”加以培育，环保产业迎来了空的发展机遇。中国环保展会顺应时代潮流和环保产业市场需求，时刻关注国内外环保企业深层次需求，展现环保产业发展趋势和理念，传递业可靠的声音。

河北爱默里科技有限公司(以下简称爱默里)是科技型技术企业，自2016年成立以来就致力于做生态环境监测仪器研发、制造、批发的源头生产企业。公司对产品质量的严格把关为其赢得了业界的认可，爱默里的用户遍及上海、重庆、山东等22余个省市区，中国电子科技集团、中国铁道科学研究院、中国葛洲坝集团等大型公司都从爱默里定制、采购设备。

         不做仪器的搬运工，争当创新翘楚，爱默里定位于环境监测仪器的源头生产企业,重视研发与制造工艺，目已有利、产品认证、软著等资质80余项。经自主研发并成功上市应用的产品主要有：3分钟6参数地下水采样器、便携式6参数水质测定仪、VOC超标报警器、不透光烟度计、恶臭在线监测仪、负氧离子监测系统、氮氧化物分析仪、除尘滤袋破漏报警仪等十多种型号。

AML919型三分钟六参数地下水采样器

河北邢台做区域经销的赵先生，又来采购AMLVOC超标报警器。

赵先生是做环保管家、环评验收的，以前用的是同行其他厂家的报警器，经常遇到设备安装几个月后出现数据漂移严重过大的问题，还没过质保期报警器就趴窝了，虽然是便宜了几千块钱，但是三天两头需要到现场去维护，到后续麻烦事太多，总体算下来也不挣什么钱。

自从去年开始采用爱默里的VOC报警器后，数据漂移不准问题消失，到目前报警器使用寿命长了不止3倍。因为爱默里超标报警器确实能做到一次就装对，让用户不受二茬罪，免缴环保税。现在的赵先生，每个VOC项目都来采购AMLVOC超标报警器。

是的，现在做区域代理经销的客户，越来越多人开始转向使用AIMOLI超标报警器了，从此减少协调排污企业与监管部门麻烦事。

仅仅两年，爱默里AML-202柴油车尾气分析仪，在京津冀市场占有率达70%以上，在四川、安徽、河南等省份也有一定的占有率，爱默里AML-202柴油车尾气分析仪已处于行业前三甲的位置。

从行业的目前情况看，柴油车尾气分析仪绝大多数是采用手持机+测量单元的方式。手持机与测量单元采用无线连接，有用WIFI，也有用蓝牙，无线传输的稳定性在现场使用中非常重要，尤其是针对第三方检测公司和环保督查，往往在关键时刻，无线数据通讯连不上，不仅影响工作效率，而且影响进度和督查的及时性。

石家庄肖总的公司就遇到过类似的问题，在邯郸承接柴油车尾气排放的监测业务，原来用南方厂家的设备，现场运转的前几天还可以，但柴油车尾气分析仪在长时间连续运行后，出现了无线信号传输频繁断线的问题，每次遇到断线只能重启设备才能连接成功。

而每次重启柴油车尾气分析仪需要十几分钟的预热时间，非常影响工作效率，又增加了成本。据肖总讲，他们跟厂家沟通过好多次，厂家也答应给解决，但一直到现在也没解决的了。

后来从网上找到了石家庄本地的爱默里柴油车尾气分析仪，通过几次电话交流和数据对比分析，采购了两台回去试试看了。结果，爱默里AML-202柴油车尾气分析仪无线通讯质量超好，满足了长时间工作的需要。

针对无线传输数据掉线现象，我们主要是从以下几个方面来考虑的：

1）要确保前端监测单元中的WIFI或蓝牙有充足稳定的供电，这种设备本来就是电池供电的，电量不足肯定会影响通讯效果，当然手持机或平板PAD端也存在供电问题啊。

2）柴油车尾气分析仪长时间使用无线掉线问题，主要是设备长时间运行时，无线通讯系统的数据堆积和数据融于就会增多，占用了过多地系统内存，影响系统正常的运行，需要通过优化应用软件调度系统API函数来合理及时释放内存，经过工程师的实地测试考察，数据追踪，优化系统内部Bug，从根本上提高了无线数据传输。

3）柴油车尾气分析仪端使用的天线的长度和发射功率，天线的接收灵敏度一起到很关键的因素，我们采用的ZG电科54所高精度感动态导航接收机同品天线，接收灵敏度和发射功率均的到有效保证。

爱默里AML-202柴油车尾气分析仪，既能保证无线通讯质量超好，又满足了长时间工作的需要。这也是后来很多第三方检测公司选择爱默里AML-202柴油车尾气分析仪的原因。

爱默里柴油车尾气分析仪，jing准、快速、便携、可溯源。