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  寒风摆柳 2010-01-05 00:00:00

  柴油的冰点比起又高，所以柴油易冻。

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  auwglid50953 2010-01-04 00:00:00

  因为汽油的熔点底，就这么简单，要是冷到一定程度，汽油也上冻

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  MJL龙龙 2010-01-04 00:00:00

  汽油的凝固点很低

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  辣菜头 2010-01-05 00:00:00

  蹲墙根 回答到位

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  绾发三千 2015-09-17 00:00:00

  凝固点不一样吧

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  ld1026 2010-01-04 00:00:00

  柴油不是冻，而是在柴油里含有蜡，低温情况下蜡会凝结而堵住油管、滤清器、喷油器等部件。柴油负号越低表示凝点越低。

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  米稀飞琪 2017-09-05 00:00:00

  汽油的凝点（凝固点）比较低，一般在-35度（零下35度）才会凝固，而柴油凝点较高。 汽油是按辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标。常用的辛烷值测定方法有两种：马达法和研究法，两种方法测出的数值是不一样的。我国采用研究法测定的数值，93号汽油表示它的辛烷值不低于93#，余此类推。发动机根据压缩比的不同选用不同标号的汽油，如果高压缩比的发动机使用不适合的低标号的汽油，就会产生爆震。 所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。 柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

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