离心机转子分离技术及故障诊断
离心机转子在转动过程中，转子与固定部件发生摩擦，在摩擦过程中，转子刚度发生改变，从而改变转子的固有频率，可能造成系统共振。由于摩擦力是不稳定的接触力，因而摩擦力具有明显的非线性特征。转子与定子摩擦又分为轻微摩擦和严重摩擦。
通常离心机齿轮的常见故障有齿面磨损、齿面胶合和擦伤、齿面接触疲劳、弯曲疲劳与断齿等。造成的原因有制造误差、装配不良、润滑不良、超载、操作失误等。齿轮由于结构和工作原理上的特点，其振动信号非常复杂，对它进行振动故障诊断需要同时在时域和频域进行分析。
离心机之离心分离技术如下：
1.固－固分离
使固体之间相互分离的离心分离法称离心分级，设备为离心分离机。用控制离心时间的办法，使得溶液中只沉淀大颗粒,而不是所有颗粒,这样就可逐次将颗粒按大小分开。
2.液－液分离
不互溶的液体在离心机中因密度不同而很快分离。这种方法比重力分离时间要短得多。常用一种称为离心萃取机的装置来分离液体溶液组分。
3.气－气分离
同位素研究中常用的手段。在高速旋转下，气体状态的同位素混合物得以相互分离。
4.固－液分离
常量分析中常用过滤法，半微量分析中则用离心分离法。常用的旋转装置有手摇离心机和电动离心机，分离速度远比过滤为快。
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