汽车内饰材料雾化测试仪工作原理及方法解析
雾化性能测试雾化试验也适用于汽车内饰塑料件、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。雾化性能测试雾化试验符合DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、PV 3920、PV 3015、NES M0161等多项标准。
雾化测试的原理:
雾化测试时,将试样放于雾化杯(烧杯或玻璃杯)中,然后将这个雾化杯放在一个恒温油浴中加热,加热过程中试样材料内易挥发的低分子物会散发出来,进而在温度较低的玻璃片或铝箔上冷凝下来,然后测定铝箔雾化前后的质量之差(重量法)或玻璃片的反射值的百分比(光泽度法)。
雾化性能测试常用的三种测量方法:
光泽度法:
试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板 上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样 的成雾值。
雾度法:
试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。
重量法:
试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上, 通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。
一般雾化性能测试试验设备的结构组成
一般的雾化性能试验装置主要由高温恒温槽、低温恒温槽、冷却盘、起雾杯、起雾 玻璃板、光泽度计(光泽度法)、雾度计(雾度法)、精度为0.01mg的天 平(重量法)、取样器及一些附件组成,可完成采样、加温、冷凝、测 试等试验过程。(标准配置不含天平和雾度计)
雾化性能试验的一般操作步骤
准备试样→开启高、低温浴槽并达到设定温度→清洗起雾杯及起雾玻 璃板→放置试样→放置起雾玻璃板或铝箔→放置冷却腔→两槽保持设 定温度、并正常运转至试验要求时间→取下玻璃板或铝箔,放至规定 时间→测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量→比对数据并得出Z 后结果。
影响雾化测试结果的因素
由雾化测试的原理,我们可以知道影响雾化度测试结果的因素主要有以下几个方面。首先,采用不同的测试标准及标准中的不同方法实验结果会有不同,在实际应用中我们应该按照厂商的要求选择合理的标准;其次,测试过程中实验仪器设备方面:烧杯、垫圈、玻璃板、铝箔片等设备的洁净程度和加热、冷却设备光泽度仪及天平的精密度、都会影响雾化测试结果的准确性,此外实验人员的操作是否规范也会很大程度上影响实验结果的准确性;再者,试样材料方面:试样材料经过各种功能整理,在整理过程中,整理剂本身的挥发性及耐热性、整理剂和相关助剂与材料的结合牢度,整理剂用量、工艺条件都会在材料本身影响雾化度值的高低,此外织物结构如松紧程度、克重也会影响雾化度值的高低。因此,我们在对纺织品进行功能整理时,为了达到雾化度标准要求,需要遴选挥发度较低的整理剂及整理工艺,这项工作对于降低车用纺织品雾化度、提高车内空气质量及保障车内人员的生命财产安全具有重要意义。
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