欧陆590＆欧陆690维修基础故障

Euro 590 和 Euro 690 基本故障的维护

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一个。派克欧590保养七大要点：

1.调速器内部有一个大电解电容。切断电源后，等待10秒，等待“充电”指示灯熄灭。

2. *没有认真对待的小事是*致命的。请记住将线头随机放置，并将金属钉留在机器内。

3.维修前请记录调速器的关键内部参数。

4.更换主控板后，必须在上电运行前修改参数，否则可能损坏相关设备。

5.请勿在通电状态下进行接线、插拔等操作。

6.请勿将输出端子连接到交流电网的电源上。

7. Euro 590 调速器在出厂前都经过了耐压测试。此测试是不必要的，否则会损坏电气元件。

维护流程：

DY步：根据客户的故障描述，分析判断逆变器的可维修性。

第 2 步：客户发送/交付到我们公司进行检查。

第三步：工程师具体检测故障点，分析原因，给出处理建议。

第 4 步：向客户出具测试报告。报告包括故障点、处理方法、维修价格和所需时间。

第五步：咨询客户意见，等待客户确认，同意就修，不同意退回原机。

第六步：工程师进行故障排除，维修OK，电机测试。

第 7 步：客户付款。

第 8 步：交付给客户使用。

第 9 步：优质服务。

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