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- 【导读】加油站复合管线系统属于新技术、新材料的石化设备,对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线,在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着突出的优势。传统的单层钢制埋...
加油站复合管线系统属于新技术、新材料的石化设备,对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线,在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着突出的优势。
传统的单层钢制埋地输油管线外侧需要“五油四布”进行加强级防腐处理,所有的工序都要在加油站施工现场制作,不仅工艺复杂,也要求施工单位有很好的工艺细节把控能力,稍有疏忽就有可能达不到预期的效果。而加油站双层复合管使用的是新型复合材料,所有管线、接头、三通等部件全部在工厂预制完成,成品管线组件现场直接组装即可,施工工艺简洁GX。另外双层管线系统同样配备了渗漏监测报警装置,使得整个加油站从油罐到加油机的核心工艺流程实现了全程在线监测,为加油站的安全以及数质量管理保驾护
加油站复合输油管安装要求:
一、热塑性塑料复合管道、管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧式机械连接方式。埋地部分的热塑性塑料复合管道应采用电热熔承插焊接方式;电熔承插焊接必须采用供应商提供的专用焊接机。
二、加油站双层复合管道、管件存放处与施工现场温差较大时,连接前应将管材、管件在施工现场放置至少半小时,使其温度接近施工现场温度。
三、加油站双层复合输油管道连接时,管道、管件的切割必须采用供应商提供的专用管剪或管刀。切割断面需平整、光滑、去毛刺,且断面应垂直于管轴线。
四、加油站复合管线埋地安装时,应尽量采用Z少的接头。
五、加油站复合管道、管件电熔承插焊接操作应符合下列规定:
1.测量焊接接头内管道应插入的焊接长度,在管道插入端使用白色记号笔标记插入深度;使用供应商提供的刮刀刮擦去除配合焊接区域的表面氧化层;
2.组装前必须使用丙酮或异丙醇沾湿不起毛的洁净棉布清洁干净管道焊接区域表面,以及焊接接头的内部;
3.使用专用焊接夹具固定待焊接的接头,夹具固定不要太紧或夹得距离焊接接头太近,确保待焊接件未被施加任何外力。焊接夹具至少保持固定30分钟或待焊接接头温度降至体温,才能拆除;
4.完成焊接操作后在焊接接头上标记“X”、日期与时间及安装人员的认证号码;
5.加油站复合管道非埋地部分要尽可能短。
六、卸油管使用加油站复合管道时,热塑性塑料复合管道与地面以上的金属管道或金属管件连接部位要做好接地连接。
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- 2004-09-03 09:23:08
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