固体绝缘材料GB/T1410电阻测试仪

固体绝缘材料GB/T1410电阻测试仪

固体绝缘材料GB/T1410电阻测试仪接收到仪器时，请仔细检查，确保在运输途中仪器没有受损。此外，还需特别检查配件、面板开关和连接器。如果发现仪器损坏或仪器未能按说明书写的那样运行，请与经销商或我公司代表处联系。

如要运输此仪器，应使用原包装，并用双层纸箱包装。运输途中的损坏不在保修范围内。

本标准的全部技术内容为强制性。本规范是根据原建设部《关于印发《2005年工程建设标准规

范制订、修订计划(第二批)>的通知》(建标[2005]124号)的要求，

由北方设计研究院会同中国兵器工业集团第104厂、中国人民解

放军军械工程学院、河北保定市万达环境技术工程公司、无锡市坚

纳斯特种涂料有限公司等单位编制的。

本规范在编制过程中,规范编制组遵照国家基本建设方针、政

策，根据静电防护系统工程理论,对导(防)静电地面设计进行了专

题研究、反复论证和实验,并总结了多年来在导(防)静电地面设计

研究、施工和使用过程中积累的经验,调研、咨询了国内导(防)静

电地面使用的行业和企业，采纳了导(防)静电地面设计研究

和检测工作中的新成果,终经审查定稿。

本规范共分6章和8个附录,主要内容包括:总则、术语与符

号、导(防)静电地面所处场所的静电能量分级与地面电阻值的确

定、导(防)静电地面面层选择与构造要求、不同场所导(防)静电地

面的设计选择、接地等。

本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。

本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解

释,中国兵器工业集团公司负责日常管理,北方设计研究院负责具

体技术内容的解释。本规范在执行过程中,如发现需要修改和补

充之处,请将意见或资料寄北方设计研究院(地址:河北省石家庄

市裕华东路55号,邮编:050011，E-mail:guyan427@tom.com)，

以便今后修改时参考。

本规范主编单位、参编单位,参加单位、主要起草人和主要审

查人:

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替(B/T 18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分;车载可充电储能系统(REESS)3,

GB/T 18384.2-2015《电动汽车安全要求第2部分:操作安全和故障防护﹞及GB/T 18384.3-2015

《电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护》,与GB/T18384.1--2015.GB/T 18384.2--2015及

GB/T 18384.3--2015相比,主要技术变化如下:

一修改了图1的高压警告标记(见5.1.2.1,见GB/T 18384.1-2015中图1及(GB/T 18384.3-

2015中图1):

一一增加了顶部充电装置的蓄免要求(见5.1.3.1);

一将绝缘电阻监测要求从可选要求修改为强制要求(见5.1.4.2,见GBVT 1R384.3-2015中8.1);

一修改了电容耦合要求中的部分内容(见5.1.4.4.见GB/T 18384.3-2015中6.3.3);

一一增加了整车防水要求的等网要求,即零部件防水要求(见5.1.5)。

一一增加了REESS热事件报警要求(见5.2.2.3);

一修改了绝缘电阻的测量方法(见6.2.1和6.2.2.见GB/T 18384.3-2015中7.2);

一-增加了绝缘监测功能验证试验(见6.2.3);

一-增加了Y电容存储电量的计算公式(见6.2.5)。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口，

本标准起草单位:比亚迪汽车工业有限公司,中国汽车技术研究中心有限公司,北京新能源汽车股

份有限公司、汽车集团有限公司.上汽大通汽车有限公司,上海蔚来汽车有限公司,国家汽车质

量监督检验中心(襄用),重庆车辆检测研究院有限公司,上海汽车集团股份有限公司技术中心、广州汽

车集团股份有限公司,宁德时代新能源科技股份有限公司,浙江吉利新能源商用车有限公司,长春汽车

检测中心有限责任公司、浙江吉利控股集团有限公司,湖南中车时代电动汽车股份有限公司、卡达克机

动车质量检验中心(宁波)有限公司,重庆长安新能源汽车科技有限公司,奇瑞新能源汽车技术有限公

司、一汽-大众汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,郑州宇通客车股份有限公司,安徽江淮汽车

集团股份有限公司,海马新能源汽车有限公司,华力技术有限公司、重庆金康新能源汽车有限公司、东风

汽车集团有限公司技术中心,深圳胯势新能源汽车有限公司,苏州汇川联合动力系统有限公司、上汽通

用五菱汽车股份有限公司，

本标准主要起草人;廉玉波,刘桂彬、谭易、张天强、陆春、宋芳、杨子发、于洋、凌和平、陈彦雷，

黄晨东、王丹、叶磊、王洪军、陆珂伟、罗宇亮,许金梅,李大治、宋光辉,崔风涛,罐小丹、汪伟、熊乐、

袁昌荣、曾祥兵、方云明、郑立涛、纪秉男、唐小华、谯万成、刘勇军、吴杰余,马跃强、张明、杨睿波、

赵小羽。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:

GB/T 18384.1-2001.GB/T18384.1-2015:

GB/T 18384.2--2001.GB/T18384.2--2015:

GB/T 18384.3-2001.GB/T18384.3--2015.电动汽车安全要求

1范围

本标准规定了电动汽车的安全要求和试验方法。

本标准适用于车载驱动系统的大工作电压是B级电压的电动汽车。

本标准不适用于行驶过程中持续与电网连接的道路车辆。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB7258-2017机动车运行安全技术条件

GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T 4208-2017外壳防护等级(IP代码)

GBI1551汽车正面碰撞的乘员保护

GBI7354汽车前,后端保护装置

GB/T 18387电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法

GB/T 19596电动汽车术语

GB/T 19836

电动汽车仪表

GB20071汽车侧面碰撞的乘员保护

GB/T 20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求

GB26134乘用车顶部抗压强度

GB/T 31498电动汽车碰撞后安全要求

GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

GB38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义电动汽车安全要求

1范围

本标准规定了电动汽车的安全要求和试验方法。GB 18384-2020

如果系统中传导连接的电路中有多个电压等级(例如:系统中有升压转换器),并且某些组件不能承

受整个电路的大工作电压,则可以断开这些组件,用它们各自的大工作电压对绝缘电阻进行单独

测量。图6充电口绝缘电阻测量步骤e)

此外,也可以用绝缘电阻测试设备分别测试充电插座各高压端子与车辆电平台间的绝缘电阻值,测

试设备的检测电压要求大于高充电电压,再计算并联结果,即为充电插座绝缘电阻，

6.2.3 绝缘监测功能验证试验GB 18384-2020

端与车辆电平台之间。开始测量时,可调节电阻器的阻值设置为大值。

按照5.1.4.1的要求,若小绝缘电阻要求为100Ω/V,则将可调节电阻器的阻值减小到目标

值R,.R，按照式(3)计算得到:

1/[1/(95U)- 1/R]≤R,< 1/[1/(100U) -1/R,]…*****(3)

按照5.1.4.1的要求,若小绝缘电阻要求为500Ω/V,则将可调节电阻器的阻值减小到目标

值R,R,按照式(4)计算得到:

1/[I/(475UE) - 1/R.]≤ R.< 1/[1/(500U)-1/R]……(4)

式中:

Uxc-电池包当前总电压,单位为伏(V)。

e)观察车辆是否有明显的声或光报警。若试验车辆有表A,I中所列的B级电压零部件,则应按照表A.1反馈,若无其中某项或某几项,则

这些项目不作要求。此外,B级电压零部件不限于表A.1中列举的清单,依据具体车辆由制造商提供。

A.1.2制造商应提供各B级电压零部件的防水等级试验报告,该报告应由第三方检测机构出具，各

B级电压零部件防水等级要求依据整车空载时的布置高度面定,要求如下:

a)若部件下表画距地面高度小于300mm.高压部件应满足GB/T 4208-2017中IPX7的要求:

b)若部件下表面距地面高度不小于300 mm,且部件下方无遮挡·高压部件需满足GB/T 4208-

2017中IPX5的要求

若部件下表面距地囿高度不小于300 mm,且部件下方有遮挡商压部件需满足GB/T 4208-

2017 中 IPX4 的要求，

A.1.3制造商应提供表A.1中所有的B级电压零部件在完成A.2中试验后的绝缘电阻,并进行并联计

算得到整车绝缘电阻应满足5.1.4.1的要求。

A.2B级电压零部件防水测试方法

A.2.1 应按照 GB/T 4208-2017进行IPX7、IPX5及IPX4试验。

A.2.2 在进行IPX7、IPX5、IPX4试验过程中,在检查B级电压零部件的内部进水情况前.应先采用

6.2.1的试验方法测试其绝缘电阻。

电平台

REESS

B级电压负载

电平台

图7绝缘监测验证试验

6.2.4电位均衡

电位均衡可用电阻测试仪直接测量,也可以采用独立直流电源配合电流和电压检测设备进行测量。

其中电阻测试仪的测量电流可调,电阻测试分辨率高于0.01Ω。独立直流电源电压也可调节。

两个外露的可导电外壳或遮栏之间的电阻,也可以通过外露的可导电外壳或遮栏与电平台之间的

连接电阻值计算得出。

测试方法如下:

测试过程中.车辆B级电压电路应处于接通状态,且绝缘监测功能或设备已启动，测试中将使用

可调节电阻器(例如:变阻箱等),可调节电阻器的大电阻值≥10MΩ.

测量步骤如下:

a)在常温下,按照6.2.1的测试方法,测出当前整车绝缘电阻值为R,,并记录6.2.1.2测试步骤b)

中较小测量电压U,'所在的REESS 高压侧。

h)

按照被测车辆的正常操作流程使车辆进入“可行驶模式”。

c)

若步骤 a)中,U,’在 REESS的正极端,则如图7所示,将可调节电阻器并联在REESS 正极端

与车辆电平台之间。相反,若U,'在REESS的负极端,则将可调节电阻器并联在REESS 负极

10

6.2.1.4整车绝缘电阻计算

对于所有B级电压负载均能同时工作的车辆,可按照6.2.1.2的试验方法直接测量出整车绝缘

电阻，

否则.还需要按照6.2.1.3对6.2.1.2中无法完成测试的B级电压负载的绝缘电阻进行测量。将

6.2.1.2中的测量结果R,与6.2.1.3中测得的各B级电压负载的绝缘电阻R。计算并联的结果.即为整车

绝缘电阻。

如果整车有两个或以上相互隔离的B级电压电路,则可通过本条方法分别测量和计算出各个B级

电压电路的绝缘电阻,并取其中小值作为整车绝缘电阻。

6.2.2克电插座绝缘电阻

在6.2.1的试验后继续进行充电插座绝缘电阻测试,测试方法如下:

a)使车辆断电,保证车辆上所有电力,电子开关处于非激活状态;

b)将充电插座高压端子,即直流充电插座的正负极端子或者交流充电插座相线端子,用电导线进

行短接;

c》将绝缘电阻测试设备的两个探针分别连接充电插座高压端子及电平台,见图6;

d)测试设备的检测电压应设置为大于高充电电压;

本标准适用于车载驱动系统的大工作电压是B级电压的电动汽车。

本标准不适用于行驶过程中持续与电网连接的道路车辆。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB7258-2017机动车运行安全技术条件

GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T 4208-2017外壳防护等级(IP代码)

GBI1551汽车正面碰撞的乘员保护

GBI7354汽车前,后端保护装置

GB/T 18387电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法

GB/T 19596电动汽车术语

GB/T 19836

电动汽车仪表

GB20071汽车侧面碰撞的乘员保护

GB/T 20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求

GB26134乘用车顶部抗压强度

GB/T 31498电动汽车碰撞后安全要求

GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

GB38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义

3.1

防静电服static protective clothing

以防静电织物为面料,按规定的款式和结构制成的以减少服装上静电积聚为目的的工作服。

3.2

防静电织物static pretective fulbric

在纺织时，采用混入导电纤维幼成的纱或嵌入导电长丝织造形成的织物，也可以是经过处理的静电

耗散材料构成的织物。

3.3

静电耗散材料electrostatic dissipative material

表面电阻率大于或等于1X100口.但小于1X1040/口的材料。

3.4

导电纤维conductive fibre

全部或部分使用导电材料或静电耗散材料制成的纤维，

3.5

表面电阻率surface resistivity

平行于通过材料表面上电流方向的电位梯度与表面单位宽度上的电流之比,即单位面积正方形材

料两对边之间的直流电阻。

注，单位:Q/D.

3.6

点对点电阻point-to-point resistance

在给定的时间内,施加在两个电极间的直流电压与流过这两电极间的直流电流之比。

注，单位Q.

3.7

针织物knitted fabries

至少一组纱线系统形成线圈,且彼此相互串会而形成的一类织物的总称。

[GB/T 5708-2001,定义2.1]

3.8

机织物woven fabric

通常是由相互垂直的一组经纱和一组纬纱,在织机上按一定规律交织面成的织物。

[GB/T 8683-2009,定义2.1]

3.9

肩带shoulder strap

毛衣肩部的带状结构或带状部分。GB12014-2019

7.1.3每套产品应附有合格证,内容包括;材料组分、生产厂名称、厂址,联系电话,生产日期、标准号。

7.1.4每套产品应附有产品使用说明及有关国家标准或行业标准规定应具备的标记或标志

7.2制造商提供的信息

制造商提供的信息应包括但不限于以下内容:

)静电眼的正确穿着和使用方式。

b)禁止在大灾爆炸危险场所穿、脱防静电服。

c》富氧环境可能会导致易燃易爆气体的小点火能降低,因此该环境中穿着的防着电服应在经

过专业人吴评估后方可使用。

d服装的正确穿着、洗涤,存储等信息。

e)服装的防静电性能可能受到使用过程中如洗涤,沽污、磨损等因素的影响面降低。

f禁止在火灾煤炸危险场所穿用的防弹电服上附加或佩带任何外露金属物件，

g外层服装应完全遮盖住内层非防静电的服装。

h)防静电服应与适当的防护装备配套使用,保证人员良好接地,人员的对地电阻不应大于

100 Mn.

)其他需要说明的内容。

8包装和存储

产品包装应按客户的要求达则整齐、牢固、无破损、产品数量准确,内外包装应设防潮层。箱内应放

人生产厂包装检验单,包装检验单应包括产品名称、号型、批号、数量、检验员、检验日期,箱外注明产品

名称,数量,生产日期,生产厂名称,厂址。

3.10

接地点groendable point

服装上用于将服装与地或接地线通过适当方式连接的点。

注，可采用形式包括紧贴穿者肴皮肤的袖口,或银装上专门用于接地的钉扣等形式的连接点，

4技术要求

4.1面料

4.1.1外观质量

按5.1规定的方法测试,面料应无硫损,蓬点,污物或其他影响面料性能的缺陷。

GJB 3007A-2009 防静电工作区技术要求

GJB 5104-2004 无线电引信风帽用防静电涂料及风帽静电性能通用要求

一、概述

采用高性能微处理器控制的绝缘电阻测试仪。输出电压1-1000v连续可调，可以测试5*102Ω～1*1016Ω的直显电阻/电阻率（超出显示电流换算可到20次方），大显示99999数,测试速度可达5次/秒。

仪器拥有专业分选功能，具有10组设置存储数据，多样分选讯响设置，

配备Handler接口，应用于自动分选系统完成全自动流水线测试。内置RS232

接口及LAN接口，用于远程控制和数据采集与分析。

计算机远程控制指令兼容SCPI（Standard Command for Programmable Instrument仪器标准命令集），高效完成远程控制和数据采集功能

高绝缘电阻测量仪用于测量绝缘材料、电工产品、各种元器件的绝缘电阻；与恒温水浴配套后，还能测量不同温度下的塑料电线电缆（无屏蔽层）的绝缘电阻，该仪器具有测量精度高、性能稳定、操作简单、输入端高压短路等优点，仪器的高量程 1000T(16次方)超出16次方显示电流通过换算大可到20次方电阻值（测试电压为 1-1000V）。 本仪表贯彻 Q/TPGG 7-2008 高绝缘电阻测量仪企业标准。

仪器特点：

自动扫描 带设置记忆电压记忆功能开机一键出结果显示电阻和电阻率

可远程视频验机  一比一按美国安捷伦做对比 一键出结果 精度可达1%  格力 华为的选择

二、主要参数

• 显示采用4.3寸高分辨率TFT屏显示，操作简单

• 机身小巧，功能强大测试性能

• 回读电压精度0.5%±1V

• 绝缘电阻大精度 1%快速测试

• 小测试周期仅需200ms恒压测试

• 采用恒压测试法快速测量绝缘电阻丰富的接口配置

• HANDLER口

• RS-232接口

• 以太网接口

• U盘接口

•可连接上位机软件操作

供电

• 110v~240 V双模式供电

• 电源频率47Hz~63Hz

• 大功耗 50W

三、技术指标

参数

一般功能：

测量参数  绝缘电阻 R，泄漏电流 I，表面电阻 Rs，体积电阻 Rv

测试电压 1-1000v  1000个档位可以调

测试范围  电阻5*102Ω~1*10 16Ω（超出显示电流大换算可到20次方）， 电阻率高可达到1022Ω.cm

测量方式：手动/自动两种

界面语言选择：英文/中文 两种

显示位数：4/5位  两种选择

测量模式：三种

测试速度可选择  快速 5 次/秒，慢速 1 次/秒，两种

回读电压精度  0.5%±1V

测试特点：带设置记忆功能 开机一键测试出结果 不用反复设置

可设定测量延时和放电延时

量程超限显示  量程上超

输入端子  香蕉插头，BNC 插头

精度保证期  1年 根据计量证书有效期

操作温度和湿度 0℃到40℃80%RH以下(无凝结)

存储温度和湿度 -10℃到60℃ 80%RH以下(无凝结)

操作环境  室内,高海拔2000m

电源  电压：110V/ 220V AC 频率：47Hz/63Hz 两种供电模式

功耗  50 W

尺寸  约 331 mm x 329 mm x 80 mm

重量  约 4.1kg图7阻燃试验装置

5.6.2 火焰应调高至150~180mm,火焰温度为(960士60)℃。待火焰温度稳定时,将软管置于火焰

中燃烧60 s,然后移开酒精喷灯,测定被测试件的有焰燃烧或无焰燃烧时间。

5.6.3每组软管的平均有焰燃烧和无焰燃烧时间不应大于30s;其中任一软管有焰燃烧和无焰燃烧时

间不应大于60s。试验结果的后数值以测得的三个试件的算术平均值表示。

5.6.4试验燃料为95%工业用乙醇和5%甲醇的混合物。

5.6.5试验时,试验箱内的风机或空气流动应以不影响火焰燃烧变化为前提,否则试验时应关掉

风机。图8抗静电试验用电极和接触片

5.7.4 接触片由25mm宽的锡箔片制成,相距100mm对称放置,锡箔片与软管周围全部接触,接触

片两个自由端用夹子固定。

5.7.5软管在室温(25±5)℃、相对湿度60%~70%条件下放置不少于2h,然后在外表面干燥的条件

下进行试验。

5.7.6测量仪的导线分别与两个接触片连接,然后进行电势试验。

5.7.7软管放在聚乙烯或其他绝缘材料支撑板上,在软管和板之间产生1X10”Ω以上的电阻。

5.7.8

仪器导线不应与试件和其他零件相互接触,但与导线连接除外。

5.7.9每件软管各测一次,记录每次测得的数值,试验结果以测得的三个试件的算术平均值表示,单位

为欧姆(Ω)。

5.7.10两极之间测出的电阻不应超过25X10*/d (Ω),d为软管公称外径,单位为毫米(mm).

5.8外覆层耐磨损试验

软管的外覆层耐磨损试验见附录A.

6检验规则

6.1检验类型

6.1.1软管检验分为出厂检验和型式检验。

6.1.2软管出厂应进行出厂检验,检验由制造厂质量检验部门进行;用户验收按出厂检验项目进行。A.1取一段150mm长的软管安装在耐磨损试验机中(见图A.1),应能使磨具沿试件作100mm长的

正弦波往复运动,频率为1.25Hz(每个循环行程等于200mm)。在经过2000个行程磨损后造成的试

件质量损失不应超过1g.

磨具移动装置应符合以下要求:

a)移动长度的中点应与组装好的试件及芯轴的中点相重合;

b)磨具和试件的轴线应在中点处互相垂直;

c)移动平面应与试件的纵向轴线相平行;

d)芯轴长为(150士0.5)mm,试件应紧密地固定于其上,确保试件和芯轴之间无轴向移动或径向

转动。试验应一直进行到完成规定的循环次数为止。

6.1.3型式检验由国家授权的监督检验部门进行。

6.1.4凡属下列情况之一,应进行型式检验: