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车辆减振器焊口疲劳试验台

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产品特点

车辆减振器焊口疲劳试验台是一种专门用于检验减振器焊口疲劳性能的专用设备,更换不同夹具,还可以用来做储油筒疲劳试验以及其它金属材料及零部件的动态疲劳试验,本机采用电液伺服控制,计算机参与数据处理并可显示相应的试验曲线,打印试验报告。具有位移、负荷两种控制方式。

详细介绍

    疲劳断裂和脆性断裂从性质到形式都不一样。两者比较,断裂时的变形都很小,但疲劳需要多次加载,而脆性断裂一般不需要多次加载;结构脆断是瞬时完成的,而疲劳裂纹的扩展则是缓慢的,有时需要长达数年时间。

    车辆减振器焊口疲劳试验台是一种专门用于检验减振器焊口疲劳性能的专用设备,更换不同夹具,还可以用来做储油筒疲劳试验以及其它金属材料及零部件的动态疲劳试验,本机采用电液伺服控制,计算机参与数据处理并可显示相应的试验曲线,打印试验报告。具有位移、负荷两种控制方式。

技术参数:

1. 额定负荷:50KN

2. 负荷精度:1%

3. 作动器行程:±50mm

4. 位移精度:1%

5. 频率范围:0.01—40Hz

6. 额定功率:35KW

7. 泵站压力:21MPa

8. zui大流量:100L/min

9. 滤油精度:不大于5u

10. 两立柱间使用距离:500mm

11. 夹头间距:50—600mm

12. 外形尺寸:主机1000×800×2000mm

13. 液压泵站:1200×1200×1000mm

(注:根据配置不同,价格上下浮动。)


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