无锡冠亚电池测试冷却装置  电机检测放心省心

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公司目前在单机复叠制冷技术研发方面处于同行业xianjin水平，高低温快速升降温技术研究方面处于国际xianjin水平。特别是反应釜精确控温为国际xianjin的单一介质控制 -90度～+250 度连续控温，并且精确线性控制反应釜物料温度。产品温度范围涉及－152度到350度。

应用汽车种类：
1、混合动力汽车；2、纯电动汽车；3、氢发动机汽车；4、燃料电池电动汽车；5、增程式电动汽车；6、其他新能源汽车；
应用汽车领域：
专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温设备。
冠亚产品优势：
1、液晶控制器面板实现本地+远程控制模式。 
2、装载自动故障保障功能，可对外输出相应信号，确保设备工作安全性。 
3、主要零件均采用国际品牌，质量保证。 
4、外形美观，表面采用高压静电喷塑处理。 
5、可根据具体需求添加辅助设备
技术参数：型号温度范围温度反馈流量输出控制流量控制精度加热功率制冷量膨胀阀干燥过滤器输入、显示全密闭系统制冷剂电源 380V 50HZ质量选配选配选配

      无锡冠亚电池测试冷却装置  电机检测放心省心是目前专用于新能源汽车电池电机测试中的实验设备，所以，新能源专用测试系统的性能也是比较重要的，那么新能源专用测试系统在进行调整的时候需要注意什么呢？

　　明确新能源专用测试系统制冷系统异常是由于开度调整不当引起的。在调整热力膨胀阀之前，必须确认新能源专用测试系统制冷异常是由于热力膨胀阀偏离适宜工作点引起的，而不是因为氟利昂少、干燥过滤器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起的。

　　同时，必须保证感温包采样信号的正确性，感温安装位置必须正确，不可安装在管道的正下方，以防管子底部积油等因素影响感温包正确感温。

　　明确调试的指标过热度，热力膨胀阀调整时注意事项热力膨胀阀的调整工作，必须在新能源专用测试系统正常运行状态下进行。由于蒸发器表面无法放置测温计，可以利用压缩机的吸气压力作为蒸发器内的饱和压力，查表得到近似蒸发温度。用测温计测出回气管的温度，与蒸发温度对比来校核过热度。调整中，如果感到过热度太小，则可把调节螺杆按顺时针方向转动（即增大弹簧力，减小热力膨胀阀开启度），使流量减小；反之，若感到过热度太大，即供液不足，则可把调节螺杆朝相反方向（逆时针）转动，使流量增大。

　　调整一次开度，请耐心等待新能源专用测试系统稳定，由于实际工作中的热力膨胀阀感温系统存在着一定的热惰性，形成信号传递滞后，运行基本稳定后方可进行下一次调整，因此整个调整过程必须耐心细致，调节螺杆转动的圈数一次不宜过多过快。

　　无锡冠亚电池测试冷却装置  电机检测放心省心的系统调整如上所示，为了新能源专用测试系统平稳运行，平时的保养以及检查都是不可缺少的。

我们的使命：

聚焦解决客户宽温制冷、加热控温难题和降低制冷、加热系统能耗；

提供有竞争力的系统解决方案和服务，持续为客户创造化价值；

我们的愿景：

成为行业标杆；

我们的价值观：

结果：客户diyi、质量diyi；

做事：团队合作、教学相长；

做人：诚信、激情、敬业、感恩；

我们的成功源自于不懈地帮助客户提高生产力。