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- 型号: PT1000
- 产地:中国大陆
- 供应商:深圳市新生代新能源科技有限公司
NTC是Negative Temperature Coefficient 的缩写,意思是负的温度系数,泛指负温度系数很大的半导体材料或元器件,所谓NTC热敏电阻就是负温度系数热敏电阻。 NTC热敏电阻是以锰、钴、镍和铜等金属氧化物为主要材料, 采用陶瓷工艺制造而成的。这些金属氧化物材料都具有半导体性质,因为在导电方式上完全类似锗、硅等半导体材料。温度低时,这些氧化物材料的载流子(电子和孔穴)数目少,所以其电阻值较高;随着温度的升高,载流子数目增加,所以电阻值降低。NTC是Negative Temperature Coefficient 的缩写,意思是负的温度系数,泛指负温度系数很大的半导体材料或元器件,所谓NTC热敏电阻就是负温度系数热敏电阻。 NTC热敏电阻是以锰、钴、镍和铜等金属氧化物为主要材料, 采用陶瓷工艺制造而成的。这些金属氧化物
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取暖汽车加热器厂家 低温启动汽车加热器
- 型号: 取暖汽车加热器厂
- 产地:沧州市
低温启动产品,取暖产品厂家 1、低温启动产品采用挥发技术,由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态,快速点火,燃烧充分;2、采用先进的自动控制技术,具有可靠的异常工况保护功能,恒温控制范围:65℃-78℃,也可根据用户需求调整;3、开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热器工况;4、省油,省电,噪音低于55分贝,噪音低于50分贝;5、开关,定时器,遥控器三种控制集于一体,可随意选择;6、体积小,安装,拆检方便;7、可使用汽油,柴油,煤油作为燃料;8、用于各种轿车,微型车或同等热量需求环境;9、-45℃以上能可靠启动,用于发动机和车厢助加热;10、废气排放满足欧IV发动机排放要求。 液体加热器结构加热器主机主要由传动雾化系统、点火线圈、燃烧室、水套体、控制器等部件组成。油路由油管、柴油过滤器等组成。循环系统由水泵、水管、接头、阀门等组成。液体加热器工作原理1主机...
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YJH-Q5B液体加热器零下温度车内取暖汽车加热器
- 产地:中国大陆
公司简介 中航工业河北安吉宏业机械股份有限公司始建于1947年,是目前国内大型综合性机械产品生产型高新技术企业之一。 公司占地25万㎡,主要生产、检测设备千余台套。下设河北宏业永盛、河北宏业永泰、泊头宏昌三个全资子公司,以机械制造为主导,集研发、制造、贸易、服务于一体,专业生产车用采暖及空气净化系统(产品、散热器、除霜器等)、自动化控制管理系统、流量计量产品、泵阀产品和铸件等。产品远销欧、美、日、韩等多个国家及地区。 安吉宏业公司率先通过TS16949、ISO9001国际质量体系认证、GJB9001B产品质量管理体系认证、保...
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YJ系列液体加热器内蒙古预热发动机汽车加热器
- 产地:中国大陆
l 结构紧凑、拆装方便、便于维护。l 采用单片机实现全自动程序控制、操作简便、具有恒温控制功能。加热器进口温度可根据需求实现双温度范围控制60℃-70℃、65℃-78℃。l 水温及过热传感器采用进口热敏电阻、稳定可靠、控制灵敏、精度±0.5℃。l 开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。l 判断着火方式:专利技术、采集无触点信号、灵敏度高、一致性好、能可靠地指示着火及控制关机。l 加热器具有过压、欠压保护、电机、电磁阀、电热塞短路、断路保护、点火传感器断路保护功能、确保加热器的工作安全可靠。l 加热器主电机自动降压启动、点火所需时间更短、电量消耗更低。l 工作电压范围内,电热塞和主电机一直稳压运行;适于海拔5000米以下地区使用。l GX的燃烧室和换热器结构,确保加热器燃烧效率在80%,加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。 YJ系
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FJ-4.7/2A 燃油汽车加热器用于各种汽车冬季驾驶室取暖车冷启动
- 型号: FJ-4.7/2A
- 产地:河北泊头
河北安吉宏业机械股份有限公司 中航工业河北安吉宏业机械股份有限公司始建于1947年,是原国家机械部ZD企业,河北计量测试ZX站,下设河北宏业永盛、河北宏业永泰、泊头宏昌三个全资子公司,现今是以机械制造为主导,集研发、制造、贸易、服务等功能于一体的河北省高新技术企业。中航安吉宏业公司已经通过ISO9001国际质量体系认证、GJB9001A产品质量管理体系认证和挪威船级社CE认证,拥有自营进出口权,产品广泛应用于石化、钢铁、电力、医药、食品、汽车、环保、国防科研等领域,远销到美国、德国、日本、韩国等二十多个国家和地区。企业高度重视产品技术的研发与改进,在北京、天津建立了技术研发ZX,并与国家ZD院校和科研单位建立了战略性合作关系。企业通过实施ERP工程,大大提高了管理水平和市场竞争力。安吉宏业公司凭借“敬业诚信 创新超越”的经营理念和业界卓著的企业信誉,已建立起一个庞大的营销网络:在法国、德国
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宏业品Pai汽车加热器 汽车暖风锅炉
- 产地:沧州市
该系列加热器结构紧凑,重量轻,热效率高、节电省油、安装方便。适用于各种重型卡车、面包车、工程机械、特种车驾驶室的车室内取暖、风冷发动机低温预热起动、风挡玻璃除霜。 2、海拔高度≤3000m。3、本机必须使用相应Pai号的轻柴油做燃料。a、转动部分:加热器的ZX是一台直流电动机,电机的一端轴上装有助燃空气风扇,另一端轴上装有新鲜空气风扇,直流电机固定在中间体上。b、供油系统:是通过电磁泵(电磁计量泵)将燃油自油箱吸出,经油管输送到燃烧室。c、换热系统:由换热体与上下罩、进出风口共同构成的加热器换热通道。d、电器控制系统:主要由电热塞、过热传感器、点火传感器、控制器和操作开关等组成。工作原理加热器开机后,电磁泵供油,电热塞工作,燃油在燃烧室腔内蒸发后与助燃空气混合后燃烧,助燃空气通过助燃风扇经助燃风口从车外吸入,燃气经换热体换热后,由排气烟口排到车外,由供热风扇吸入的冷空气,流
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面包车吊车车载暖风 汽车加热器
- 产地:沧州市
在我国北方或西部高原地区冬季,由于环境温度较低,工程机械启动困难。主要原因是:柴油机气缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度,且气缸内压缩空气压力也明显低于启动所要求的压力;蓄电池工作温度为20~40℃,随着环境温度的降低,其输出能力也相应地下降,导致柴油机启动系统功率下降;环境温度较低时,机油黏度变大,各摩擦负之间阻力加大,使柴油机启动转速下降,同时,柴油黏度增大,喷油雾化质量变差,延长了着火滞后期;空气密度及空气中氧气含量随着海拔高度的升高而降低,海拔高度越高,柴油机越难启动。在低温条件下,为保证各类工程机械在寒冷条件下能够安全地投入使用,应当做好日常保养,安装汽车燃油加热器加装、低温辅助启动系统 YJ系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热器循环系统内冷却液介质。其控制方式为自动型,该产品采用与环境温度相适应Pai号的轻柴油作为燃料,能在-40℃以上的环境条件下正常工作。
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汽车加热器厂家 驻车暖风机采暖空调价格低
- 型号: FJH-5B/2
- 产地:中国大陆
中航工业河北安吉宏业公司提供LFX型分流旋翼式蒸汽流量计,涡街流量计,YJ液体加热器、YJP液体加热器、YJH液体加热器、FJ系列空气加热器、FJH空气加热器、除霜器、散热器、电机、水泵、各种管件及控制系统等供你选择!价格优惠!
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FJH-5B/2型汽车加热器 驻车暖风机采暖空调
- 型号: FJH-5B/2
- 产地:中国大陆
1.采用挥发技术,由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态,快速点火,燃烧充分。2.采用先进的自动控制技术,具有可靠的异常工况保护功能。3.快速的室内空气加热,噪音低于60分贝; 4.省油、省电、可随意设定需求温度(10℃—40℃)。5.可使用汽油、柴油、煤油作为燃料。6.开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热器工况。7.体积小,安装、拆检方便,可用于任何车型。8.-45℃以上能可靠启动9.加热器废气排放满足欧IV发动机排放要求。本单位还提供YJ液体加热器、YJP液体加热器、YJH液体加热器、FJ系列空气加热器、FJH空气加热器、除霜器、散热器、散热片、蒸发风机、电机、水泵、各种管件及控制系统等供你选择
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客车专用汽车加热器生产厂家 YJH-Q5系列
- 产地:沧州市
YJH-Q5系列液体加热器一、产品介绍1、采用挥发技术,由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态,快速点火,燃烧充分;2、采用先进的自动控制技术,具有可靠的异常工况保护功能,恒温控制范围:65℃-78℃,也可根据用户需求调整;3、开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热器工况;4、省油,省电,噪音低于55分贝,噪音低于50分贝;5、开关,定时器,遥控器三种控制集于一体,可随意选择;6、体积小,安装,拆检方便;7、可使用汽油,柴油,煤油作为燃料;8、用于各种轿车,微型车或同等热量需求环境;9、-45℃以上能可靠启动,用于发动机和车厢助加热;10、加热器废气排放满足欧IV发动机排放要求。二、公司介绍—河北宏业永盛产品股份有限公司 河北宏业永盛产品股份有限公司,系河北省高新技术企业,具有自行研制开发和设计新成品的能力,已获得20余项发明新产品奖,产品研发、制造、测试等均居国内...
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车载暖风汽车加热器FJH-3B
- 产地:沧州市
安装注意事项:1.安装时,直接从电瓶位置引出一个主电源线(线的直径不小于2.5mm2),并加一个25A的保险,连接在加热器的主电源线上(从加热器主机出来的粗红线即为主电源线),连接的电源线建议尽可能的短,以减小线路增加的压降。2.线路插接器各个接头要保证雨雪及污泥水的进入,导致线路潮湿及接头的腐蚀,而让加热器产生故障(建议用密封胶进行密封处理)。3.油箱与电磁泵之间的油管长度建议不要超过0.5米,电磁泵与加热器主机之间的油管长度可以根据实际需要调节,油管接头安装时,注意密封可靠,不能出现漏气现象而导致不能上油。4.加热器的助燃进风口与排烟口要远离,防止排烟口排出的二氧化碳又被助燃吸风口吸入,导致氧气供应不足,燃烧不充分而冒黑烟。 FJH-3B/2(1)技术规格:1、型号:FJH-3B/(1)22、额定热流量: 3KW3、额定电压: DC 12/24V4、耗油量: 0.31Kg/