起重运输机械的应力应变测量
测量手段:
应变电测法是用电阻应变片先测出构件的表面应变,再根据应力、应变的关系式来确定构件表面应力状态的一种实验应力分析方法。应变电测法是对机械结构设计、制造、装配的可靠性和安全性进行测试、分析和评价的常用手段。
测量目的:
测量金属结构主要受力部位的应变、应力,进行强度、刚度校核,并且可通过动态测量,测出结构的动态特性。
起重机金属结构应力测量主要分为:
1.校核性测量:验证结构强度(刚度)是否满足理论计算要求。例如,新产品鉴定性检测。
2.改进性测量(节约化):产品改进,确定安全储备,减轻结构自重。
3.优选性测量:各种设计产品的方案比较、试验研究性检测。
4.增潜性测量:产品改造,提高结构承载能力。
应力分布:
- 单向应力状态
在单向拉伸或压缩外力作用下,沿轴向应力方向贴应变片
- 平面应力状态(主应力方向已知)
沿x和y的方向各贴一枚应变片(或直角应变花)
- 平面应力状态(主应力方向未知)
在被测构件上的同一个测点以三个不同的方向进行测量(如0°-45°-90°三轴应变花),并对3个不同方向上的应变进行测量,根据公式求出主应力与主应力的方向
应变片布置原则:
港口机械的金属结构基本上是由角钢、槽钢、工字钢、T型钢、钢管等型材或由钢板焊成的箱形结构所组成。由各种形式材料组成的结构,通常承受拉(压)、弯、扭等几种外力的作用,其断面上的应力分布比较复杂。
各种断面的应力分布规律:
a.断面上通常只有两种力:正应力、剪应力
b.断面角点处只有正应力,而无剪应力(相当于单向应力状态)。正应力的ZD值出现在角点处。
c.剪应力的分布形式根据其断面形状不同而不同,一般来说,ZD剪应力产生在中性轴处(主惯性轴处)。
贴片建议:
各种断面的应力分布规律:
a.断面上通常只有两种力:正应力、剪应力
b.断面角点处只有正应力,而无剪应力(相当于单向应力状态)。正应力的ZD值出现在角点处。
c.剪应力的分布形式根据其断面形状不同而不同,一般来说,ZD剪应力产生在中性轴处(主惯性轴处)。
贴片建议:
1、根据应力分布状态:单向平面应力状态
(1)主应力方向已知:
轴向受力构件——应变片可在断面上、下或左、右沿轴向布置。
受弯构件——ZD弯矩处断面的边缘或四角沿轴向布置。
压弯构件——断面上四角不少于四片轴向布置。
(2)主应力方向未知:
受弯构件的正应力与剪应力较大的部位;
断面形状不规则或有突变处;
汇交力系的杆件节点部位。
2、重要受力部位:贴双片,提高测量值的可靠性
3、对称结构断面:可适当减少布片、数量,例如单边布片。
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(1)主应力方向已知:
轴向受力构件——应变片可在断面上、下或左、右沿轴向布置。
受弯构件——ZD弯矩处断面的边缘或四角沿轴向布置。
压弯构件——断面上四角不少于四片轴向布置。
(2)主应力方向未知:
受弯构件的正应力与剪应力较大的部位;
断面形状不规则或有突变处;
汇交力系的杆件节点部位。
2、重要受力部位:贴双片,提高测量值的可靠性
3、对称结构断面:可适当减少布片、数量,例如单边布片。
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