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尾气污染是指机动车燃料不能完全燃烧等，排除的尾气对大气造成的污染。主主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重;汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。解决机动车尾气污染问题已经迫在眉睫 。

6月1日起宁波市将对抓拍的黑烟超标车辆依法予以处罚。宁波市多套黑烟车智能识别系统已正式投入使用。“抓拍神器”只需1.5秒，就可以从车流中迅速锁定黑烟车。利用高清摄像机、智能分析仪，自动识别、抓拍，做到“车辆留牌号、黑烟能识别、图像可取证”，实现非现场执法的目的，能有效缓解线长路多、执法人力不足的矛盾，全面提高机动车排气监管效能，并为相关部门进行惩治提供技术支持和证据支持，真正做到让黑烟车无处遁形。

黑烟车智能识别系统

采用智能视频监控技术和视频图像分析技术，对道路上行驶的车辆进行在线监控，且能自动判别清洁车辆和冒黑烟车辆的智能系统。该系统对冒黑烟车视为“异常情况”，并能自动筛选、报警和传输。

黑烟通常指燃料燃烧产生的能见气溶胶，是燃料不完全燃烧的产物，除炭粒外，还有碳、氢、氧、硫等组成的化合物。林格曼是反映锅炉烟尘黑度(浓度)的一项指标。常用的检测方法有方格黑度比较、望远镜式林格曼黑度仪和数字式光电烟色仪。林格曼黑度就是用视觉方法对烟气黑度进行评价的一种方法。共分为六级，分别是：0、1、2、3、4、5级，5级为污染Z严重

视频监控技术

利用视频监控技术探测、监视设防区域，实时显示、记录现场图像，检索和显示历史图像的电子系统或网络系统。监控系统是由摄像、传输、控制、显示、记录登记5大部分组成。摄像机通过同轴视频电缆、网线、光纤将视频图像传输到控制主机，控制主机再将视频信号分配到各监视器及录像设备，同时可将需要传输的语音信号同步录入到录像机内。 通过控制主机，操作人员可发出指令，对云台的上、下、左、右的动作进行控制及对镜头进行调焦变倍的操作，并可通过控制主机实现在多路摄像机及云台之间的切换。利用特殊的录像处理模式，可对图像进行录入、回放、处理等操作，使录像效果达到。

数码监控报警的性能特点是：监控画面实时显示，录像图象质量单路调节功能，每路录像速度可分别设置，快速检索，多种录像方式设定功能，自动备份，云台/镜头控制功能，网络传输等。

视频监控系统产品包含光端机，光缆终端盒，云台，云台解码器，视频矩阵，硬盘录像机，监控摄像机  ,镜头,支架。视频监控系统组成部分包括监控前端、管理中心、监控中心、PC客户端及无线网桥。

视频监控系统由实时控制系统、监视系统及管理信息系统组成。实时控制系统完成实时数据采集处理、存储、反馈的功能;监视系统完成对各个监控点的全天候的监视，能在多操作控制点上切换多路图像;管理信息系统完成各类所需信息的采集、接收、传输、加工、处理，是整个系统的控制核心。

交通视频监控的功能包括：

车牌识别、无人值守、数据实时传输、 全方位甄别等。

如果视频场景是个道路口或者小区出入口，只要车牌区域在视频中出现过，设备能自动识别出车牌号码，并以文字的方式提示用户。可以用于违规车辆稽查，比如某牌照车辆在事故后逃逸不知去处，如果市内各要道口都有智能识视频服务器，系统只有通过网络一次性把一个或几个需要稽查的车牌号码设置到系统中的各个智能设备中，一旦此牌照的车辆在视野中出现过，就能立即告警，节省许多警力资源。

视频分析技术

视频分析根据人眼的生物特性来建立一个基本的运行思路，即采集、预处理、处理、动作。人眼睛作为传感器，实时、真实的将图像反映，图像是一种复合的图像，即将清晰的焦距成像(眼睛中心)和旁边的稍虚的图像合成，传送给大脑。使用计算机图像视觉分析技术，通过将场景中背景和目标分离进而分析并追踪在摄像机场景内目标。用户可以根据的分析模块，通过在不同摄像机的场景中预设不同的非法规则，一旦目标在场景中出现了违反预定义规则的行为，系统会自动发出告警信息，监控指挥平台会自动弹出报警信息并发出警示音，并触发联动相关的设备，用户可以通过点击报警信息，实现报警的场景重组并采取相关预防措施。视频分析其实是仿生学的一个分支，也是人工智能的一个分支。

新闻来源：宁波市生态环境局