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作为无核法密度测试技术的发明者，美国Trans-Tech公司ZX研制成功无核法土壤密度测试仪，以替代核子仪。

众所周知，在公路建设中，压实土壤密度是评估道路基底层、填充和其它施工耐用性Z重要的施工变量。而当前所有的测量土壤密度的方法均存在着较大的局限性，例如灌沙法测试（ASTM D1556）和橡皮球法测试（ASTM D2167）是现场密度测量较常用的方法，但这些测试方法非常费时，测试结果受操作者技术水平所左右，并且对土壤表面有破坏性。切割修FF法测量将会需要大量的时间，这对于拥挤的道路，将是致命的影响，其余的方法就是核子密度法，用起来非常麻烦，要求严格的许可证和使用程序，花数分钟才得到数据并且在准确性方面有局限性，在国外，很多政府机构开始准备制订相关的规定来限制此方法的使用。

美国Trans-Tech公司开发的全新技术—基于电阻抗技术的土壤密度测试仪（SDG）很好地满足了快速、准确、非核的土壤密度/压实和水分含量测量市场的需求，该产品可以在土壤压实工序中用作质量控制工具，SDG荣获有建筑业“诺贝尔”奖之称的—诺瓦奖（NOVA）的路面指示仪（PQI）的基础上，采用先进的电阻抗图谱（EIS）进行土壤密度和水分含量的快速、非接触式的测量方法。

这种新颖的方法，无放射源，替代了核子仪，不再需要核子仪使用与运输所必须的各种许可证。同时也确保底基层材料和工程回填土得以压实，避免了不当的路面开挖修补及所造成的安全隐患、交通堵塞和污染。SDG土壤密度仪用户界面友好，操作简单，性价比高，操作员不需要专门的培训/证书和辐射监测，读书快速、可靠、准确和具有可重复性，提供用于数据库管理的GPS及记录，方便存储与运输。

SDG土壤密度仪在确保建筑、桥梁、大坝等工程结构基础牢固方面同样表现出色，值得关注的是美国Trans-Tech公司将现有的沥青路面密度测试仪（PQI）和土壤密度测定（SDG）合二为一已经加入了研制计划。

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