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  当导体在磁场中运动时会产生感应电流，使导体受到安培力，根据楞次定律，安培力总是阻碍导体的运动，这种现象称为电磁阻尼。

       宏观现象即为：当闭合导体与磁极发生相对运动时，两者之间会产生电磁阻力，阻碍相对运动。这一现象可以用楞次定律解释：闭合导体与磁极发生切割磁感线的运动时，由于闭合导体所穿透的磁通量发生变化，闭合导体会产生感应电流，或者叫动生电流。这一电流所产生的磁场会阻碍两者的相对运动。其阻力大小正比于磁体的磁感应强度、相对运动速度等物理量。

        电磁阻尼有很多应用，使用磁电式电表进行测量时，由于指针转动轴的摩擦力矩很小，若不采取措施，线圈及指针将会在指示值附近来回摆动，不易稳定下来，为此，许多电表把线圈绕在闭合的铝框上，当线圈摆动时，在闭合的铝框中将产生感应电流，从而获得电磁阻尼力矩，以使线圈迅速稳定在指示值的位置.电气列车中的电磁制动器也是根据电磁阻尼原理制成的。

       为了简单可靠地增加系统的稳定性、转子的共振峰值．提出了一种新型的被动式电磁阻尼器．它的结构类似于电磁轴承。但无需闭环控制，采用直流电工作。通过分析发现，电磁阻尼器线圈内由于转子涡动时变化的磁场而产生的波动电流与转子位移间的相位差是产生阻尼的原因，推导了波动电流、阻尼系数的计算公式。实验结果显示该阻尼器提供的阻尼能够有效地共振振幅。

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